(导言)似乎你不能把莎莎法戈没有听到有人谈论“bikepacking”这些天,徒步旅行和骑自行车的有点不一致融合。[/导言]
我做了几个长多年来旅游,但通常这些自行车配备前后机架,和相关的筐子里把你装备。Bikepacking是一个精简版的巡演,框架包,seatbags handlebar-mounted行李负担较轻的持有者,类似的设置。
上个月,随着7月4日的临近,我带我的妹妹在一个提供访问她的小屋,我家在明尼阿波利斯西北235英里处。这将是我的机会测试一些简约bikepacking装备,我想,所以我装养家糊口周期B-Road,就是这么做的。
这次旅行
覆盖440英里往返超过四天,我觉得我想有些事情跟我的设置。虽然我可能会做出一些改进,我用我的一切,我没有大问题。
这种轻量级的最好的部分是,我发现几乎没有减少我的平均速度与骑自行车没有任何包。
重要的外卖是这样的:你不需要一个特殊的自行车,和设备。使用你所拥有的,让它轻,和简化。这里有一个故障的齿轮工作。
Bikepacking工具包
养家糊口周期B-Road:我把2000多英里B-Road自3月以来,骑公路比赛,砾石和介于两者之间的。这是一个非常灵活,多才多艺的自行车可以处理任何类型的公路或道路表面。它也曾在bikepacking伟大的冒险。
布莱克本前哨座位袋子:帐篷,波兰人,雨夹克,背心,袜套…这两袋内装了一个压缩袋内部也不敢“驾驭”在我的自行车座位。利用高度安全的座杆和rails尼龙搭扣,和ladder-lock肩带舒适的压缩袋。我觉得没有摇摆或阻塞,即使踩硬鞍。
Jandd框架包:这举行我的食物、泵、长手套和其它小物品。我有这个包自100年第一个两人比赛在2008年,它仍然强劲。理想情况下,如果稍长一些,我可以存储帐篷波兰人在里面,然后我有把握布莱克本座位袋子更小。
班扬Velo脆持有人:这是第一次我使用这样一个简单的手把安装包。它把零食准备好了,我用它来把杏仁,芯片,和百威啤酒Clamato 8盎司罐。真的是理想和占用空间几乎为零。
大艾格尼丝Seedhouse SL-2帐篷:这种独立式的,轻量级的帐篷已经在我的阿森纳近10年。旅程的第一天晚上的蚊子是如此糟糕,我认为我个人纪录的帐篷。我离开了rainfly,全网状体提供通风而拯救我吸血的虫子。
搜索和国家S1-J龙头:我只带了一条围裙,我和零问题不适或鞍座疮。压缩提供了大力支持,endurance-oriented麂是完美的长时间的马鞍。我“洗”他们第二天后跳湖里,然后在旅行小屋下沉。第四天,在7小时雨骑,他们住舒适。
驴标签麂香油:保护敏感肌肤免受摩擦和磨损超过400英里是至关重要的。驴标签的唇膏是由有机成分和使用没有水或防腐剂。我认为舒适的搜索和州肚兜麂香油在很大程度上,并长时间骑我强烈推荐它。
美利奴拉法网基础层:开放的网状编织是一个完美的混合皮肤舒适,透气,速干。在旅途中我没有删除这一次而骑。
拉法Superlight球衣:这球衣是专为最热的天,临时工几乎每天都爬近90°的旅行。它在高温下进行。
一种直升机基金鞋:硬光,我选择这些hi-viz橙色的鞋子不仅舒适,而且对在路上一种虚假的安全感。车看你的脚,对吧?
钟计头盔:光,白色,和发泄。舒适的。不需要任何更多的。
史密斯光学Pivlock:Pivlock设计是轻量级的,),并提供容易inter-changeable镜头。
Mavic Ksyrium手套:这些手套是记忆泡沫垫,我的手被舒适的整个时间旅行。
车间任务猎户座夹克:轻质、防水、可拆卸…这件夹克是一个伟大的全能。它适合尽管削减并不如某些cycling-specific舒适的夹克。最后一天,在雨中骑七个小时,我欣赏底部的拉链喷口武器转储的热量但仍保持雨从我的皮肤。
一种直升机新路40米科技Overshort:这些轻量级,流线型的短裤伟大的工作在我bibshorts当不想看起来像一个赛车手在自由港的查理的咖啡馆。作为奖励他们一倍是泳裤。
Panaracer砾石王28 c轮胎:快滚,厚的防穿刺软,最好的轮胎我发现道路多骑自行车。这种轮胎给我信心骑在路上的肩膀在碎片在头两天,一整天都在下雨四天。零的问题。
投掷Everstone特约作者的创始人Cars-R-Coffins。
