一辆定制的GearJunkie面包车已经梦想了多年。然后，在2020年，我们把我们的计划放在一个地方，并联系了Vandoit，让我们的冒险梦想成真。
在任何一个周末，把车停在一个受欢迎的小道或滑雪胜地的停车场，你一定会看到一辆高顶货车的轮廓。奔驰Sprinter、Ram ProMaster、日产NV、福特Transit:这些超大车型现在主导着冒险车市场，从周末战士到完全在路上的旅行车。
GearJunkie几年前加入了这个俱乐部。我们团队的多名编辑、撰稿人和设备测试员都拥有自己的货车，因为它们的设备牵引能力和作为闲逛、烹饪和睡觉的舒适场所的舒适性。
我们有大众Vanagons，一辆三菱Delica，一辆雪佛兰Express，甚至还有一些小型货车的改装，一个卑鄙的作家可以溜进一个停车位，偷偷地露营。
选项还有很多。人们修补自己的货车，或者雇佣专家来设计精确的内部规格。最终的结果是一个逃生舱，一个可移动的冒险之家，一个带有桌子和架子、抽屉、钩子、灯、晾衣绳、水箱、加热器和风扇的齿轮拖车。
顶部通常是一个太阳能电池阵列，连接到一个发电站和里面的电池，完成了一个圆圈，用来生存和舒适地度过没有电网的日子。让我们来看看我们是如何全身心投入到探险车的生活方式中的。
Vandoit:福特过境探险车
Vandoit在这个巨大的漩涡中，作为阿尔法公司存在。该公司总部位于密苏里州的Blue Springs，在汽车领域拥有数十年的经验，于2017年成立了一个新部门，重点转向冒险货车。
Vandoit的三个构建现在占据了GearJunkie和AllGear轨道，包括在这个故事中出现的货车以及模型由编辑Seiji Ishii所有以及《纽约时报》主编Bikerumor泰勒·本尼迪克特。
最新版本的GearJunkie冒险车在2020年经过几个月的规划后问世。我们在一个贸易展上遇到了Vandoit，并开始组织建造一辆可以作为基地露营车的车辆，供多人在装备测试旅行中使用。
它的屋顶帐篷和折叠式铺位可以睡四个人或更多。来自十几个品牌的零部件和配件增加了舒适性和在偏僻道路上的性能。亚博国际平台棋牌
像所有的Vandoit模型，结果是一个独特的创造，为GearJunkie的各种需求定制，从滑雪旅行到行业活动。它有两排座位，可以容纳五口以上的家庭。
当它只是一对夫妇在路上时，移走长椅，货车打开提供超过300立方英尺的空间，一个带全床的露营车，后面有一个滑出式齿轮托盘。
GearJunkie定制冒险货车
动力，电力和特性亚博国际平台棋牌
汽车的电力来自顶部的太阳能电池板和内部的电力系统。我们选择了零目标博尔德100太阳能板．
一对钢化玻璃和铝框架的Goal Zero面板位于驾驶员区上方的屋顶上，它们与内部的Vandoit发电站和电池相连。
其结果是一种离网解决方案，可以运行计算机、充电器和车内任何数量的组件。整个车辆都有标准的110V插座，前方还有USB端口和辅助电源插座。
一套冰箱可以在这个电网上全天候运行。对于我们的构建，Dometic CDF 11动力冷却器坐在驾驶座的右前方，可以在我们开车的时候获得饮料和零食。
的大型Dometic CFX 65W电动冷却器是一个60L的水箱，可以在后面冷藏几天的食物和饮料。它一直是每次旅行的主要设施，作为用餐和外出的枢纽。
该装置具有可控制的温度范围，功能像冰箱或冰柜。此外，它的电子拨号效率为低功耗，当你需要离网。
当汽车启动时，福特工厂的标准空调为汽车降温。但是为了调节一次营地的温度，我们升级了MaxxFan豪华．
它安装在天花板上一个14 × 14英寸的孔中，并吸入冷空气(或反向将热空气挤出)，以调节热天的温度。12V风扇电机和12英寸，10叶片风扇快速有效地移动空气。
电力需求:动力功能继续亚博国际平台棋牌
数十个额外的功能使我们的构建既通用又独特。亚博国际平台棋牌一个32英寸的屏幕从天花板上折叠下来。它与DVD播放机相连，为长途旅行的乘客提供娱乐。
前面是米德兰的通讯站。MXT275VP4 MicroMobile捆绑包它看起来像一个CB无线电，是一个基站和天线系统，可以在远离货车和现场的情况下与Midland手持对讲机保持联系。
对于单元连接，我们安装了WeBoost Drive X RV威尔逊电子公司。当手机处于蜂窝网络边缘时，这种天线可以让手机上有更多信号格，在停车或移动时可以连接到远处的手机信号塔。
总的来说，这辆面包车配备了大量的耗电设备。再加上手机和其他可以充电的电子产品，你就明白为什么Vandoit在后面定制了自己的“电力塔”了。
电站，货车电池
事实上，打开后门，左边是一个有机玻璃盒子，让人想起定制的游戏电脑——电线、灯、LED面板、开关和电池组嗡嗡作响。
这辆车里的所有东西——冰箱、灯、屏幕、充电器——都可以断断续续地使用24小时或更长时间，然后才需要充电。如果最低限度地使用，电力可以在脱离电网的情况下维持几天。的零目标面板自动补充电池，在货车后面的仪表盘提供实时的电量和使用数据。
它由Goal Zero太阳能电池阵列供电，塔还与货车的工厂电力系统连接，让装置在你开车时充电。停车时，岸上的电源插座可以让你用一根延长线连接到墙上的110V电源插座上。
最后，我们考虑了燃气发电机来为货车提供电力，或者在最坏的情况下，如果离网几天后电池耗尽了。相反，我们选择了目标零雪人1500X这是一个便携式电站，配备了一个巨大的锂离子电池，正如该公司所说，它能够“从墙上的插座上运行任何你能运行的东西”。
7个插件选项，从USB-C到120V交流端口，使雪人1500 x适用于任何有电线的东西。我们使用最多的是双120V交流端口，包括在货车旁边的野餐桌上为电脑和视频设备充电。
包括升级和奢侈品
除了诸如电源、吊扇和太阳能电池板等现场或基础设施外，从露营椅到储物箱等产品都增加了可用性和舒适性。在我们的构建中，来自Big Agnes、YETI Coolers、Thule等的配件是关键。
的LoadOut GoBox 30YETI在货车里存放了我们的厨房用具和小的必备露营物品。这些可翻转的箱子堆在一起。这提供了一个方便，坚固的组织选择，是防水和防尘时，留在露营地外面。
我们有洗手皂、毛巾、一些做饭用的香料、清洁用品、轻便的锅碗瓢盆等等餐具套装UCO的盒子里盘子/碗的设置加上一个勺子提供了你吃任何一种饭所需要的一切。
一个救命稻草油罐放在车里。这是一个18.5升的容器，内置过滤器，能够净化高达10,000升的水。
货车里的电冰箱之外的冷库也来自YETI。的苔原65号冰冷刺骨是一个基本的但轰炸机冰柜，该公司的密封锁扣，橡胶脚，和一个排水管。当我们停下来时，这个16 x 30 x 17英寸的设备可以用作室外的长凳。
露营椅和一张大艾格尼丝(Big Agnes)的桌子包装小巧，可以快速展开。的Big Six露营椅背高，离地20英寸。作为一个快速表格，我们展开该公司的灵魂厨房露营桌豪华版．它的桌面离地面约24英寸。在这个高度，它提供了一个很好的平台做饭，吃饭，或在天黑后打牌。
从前到后，有一百个特性需要分解。亚博国际平台棋牌下面的视频简要介绍了这辆面包车。
车顶架，货车的外部特征亚博国际平台棋牌
在屋顶上，一个在Vandoit制造的12英尺的定制架子支撑着太阳能电池板和一个Tepui屋顶帐篷。更显眼的是一把铲子DMOS三角铲，天线为驱动X RV细胞助推器．
帐篷占据了顶部的大部分空间。我们的特普伊加固Autana 3它是为越野生活而设计的，有厚实的聚酯棉墙和焊接的铝框架。
Tepui是Thule旗下的品牌，它使帐篷易于管理。它迅速展开，并弹出到位。帐篷后面的梯子提供了入口和支撑。爬进去，你会看到一个带有内置泡沫床垫的毛绒平台，上面可以舒适地睡下三个成年人。
帐篷很大，开车时会增加风阻。它的尺寸约为122 x 56 x 52英寸，重约190磅。搭好帐篷后，打开和关闭特普伊帐篷需要做一些工作。但是在旅行中有一个随时准备睡觉的地方是非常甜蜜的。
另一个图勒的补充，我喜欢这辆货车上的遮阳篷。这是这辆车最好的特点之一。亚博国际平台棋牌的隐匿处遮阳篷藏在箱子里，紧紧地卷着。但在停车时，你插入一个曲柄臂展开一个10 x 8英尺的覆盖物。这样，在阳光明媚的日子里，它就能立即从一辆汽车变成一片绿洲。
我们经常卷隐匿处出去，打开侧门。再加上地毯和露营椅，两三分钟后，你就可以把车变成一个舒适的基地，在那里你可以闲逛、吃饭、计划一天的计划。
打开货车的后门，地面就会延伸到一条轨道上。这个齿轮托盘是一个美妙的功能组织齿轮或存放自行车运输。它可以支撑约700磅的重量，可以像抽屉一样从后面滑动几英尺。
你可以把箱子和装备堆叠起来，或者把山地车固定在支架上。托盘也提供了一个很好的座位。屋顶帐篷在上面展开，这是另一个遮风挡雨的地方。
轻杠保险杠，全地形轮胎
一个黑色保险杠和两盏来自Lightforce的大灯在货车的前面，提高了货车的坏商数，并提供越野能见度。
保险杠，叫做铝光棒模型该公司用铝管保护车辆。的Lightforce HTX单位支持在这个设置，给一个额外的一组大灯，字面上把夜晚变成白天。
警告:这些大灯是不在公共道路上行驶是合法的。他们的13500流明输出远远超过了国家亮度法律。但在越野道路上，光力灯为你开辟了一条明亮的隧道，让你安全驾驶。
澳大利亚制造的HTX灯是HID和LED技术的混合运动夹克。有一个“瞬间洪水”与LED发光，然后远距离光束从HID灯泡射出。
的HTX灯既是一种安全功能，也是一种可有可无的功能。在许多情况下，我们已经部署这些光束在夜间导航复杂的地形。他们详细描述了前面的土路，让我们看到每一个小障碍，就像正午一样。
最后一个值得注意的升级BFGoodrich KO2全地形轮胎．这些轮胎功能从高速公路到乡间小路，一个伟大的混合动力，提供牵引力和效率。一个附带的好处是具有侵略性的审美。KO2轮胎有一个齿侧轮廓，显著增加了冒险主题的面包车。
GearJunkie一直依赖于KO2全地形轮胎．它们几乎在所有条件下都能发挥作用，包括下雪。最近，该公司延长了轮胎的保修期。这些轮胎现在有5万英里的保修期，可以在路上长时间使用。
定制探险车:预算，成本
我们没有20万美元来做这个项目。看看冒险货车市场，你会发现价格标签更多地与抵押房屋联系在一起。
Vandoit依靠母公司克莱恩汽车(Kline Motors)的租赁计划，有一套将成本设定在更可控范围内的系统。
福特运输货车在克莱恩开始作为公司车队中的穿梭车或车辆。在大约2万英里的距离上，凌日车被拉进Vandoit工厂空间，并为冒险场景进行大修。
其结果是成本上的立即折扣。一辆新的捷运根据配置不同，售价在4万至5万美元之间。Vandoit的项目为购房者节省了1万美元或更多的标价。
当然，这些钱会被重新分配到冒险手机游戏上。但该公司一辆全尺寸厢式货车的价格最低可达48,800美元。
GearJunkie的货车售价约为6.9万美元。其中包括基础车型——一辆2018年福特中顶T-350，行驶里程不到19,000英里——以及从内到外的全定制车型。(注:这个价格不包括本文中强调的冷却器、家具和其他配件等产品。)
为什么露营车要选福特捷运?
除了经济，福特运输是一个很好的选择作为基础车辆在几个方面。首先，这款货车是在F150平台上建造的，这是有史以来最畅销的车型之一。
众所周知，它非常可靠，零件(和机械知识)几乎无处不在。此外，福特汽车有3000家经销商，所以在路上，如果有任何需要，你几乎总能在附近找到一家。
Vandoit几乎只销售福特捷运。
“我们对公交系统非常信任，因为我们已经租了数百辆，而且它们表现得非常好。人们喜欢它们。他们开车就像一辆高质量的汽车。”
我同意。虽然这辆货车并不小，但它的方向盘很紧，对于这么大的野兽来说，加速令人惊讶。考虑到这辆货车的大侧视镜和备用摄像头，能见度不是问题。一些人评论说，尽管一开始大型露营车看起来很吓人，但驾驶起来很容易。
一个令人失望的地方可能是油耗。根据装载的货物或乘客的数量，我们在高速公路上的速度通常在15英里/加仑左右，而在拖一辆满载自行车和齿轮的拖车时，速度则低至10英里/加仑。
屋顶帐篷和屋顶上的其他设备很可能没有帮助。在一定的速度下(通常在75英里/小时以上)，这些产品在高空发出的道路噪音在车内变得明显。
Vandoit:“世界上最模块化的露营车”
Vandoit是世界上最大的探险车和露营车改装车之一。几个月前，当我去工厂取车时，工厂里一片繁忙。十几辆处于不同完工阶段的货车就在眼前。
该公司大肆宣传其激光器、水射流、机器人、3D打印机，以及在研发上投入的200多万美元。在过去的4年里，它已经生产了500多辆货车，而且需求还在增长。
杰瑞德·麦考斯林(Jared McCauslin)在建造过程中是我的门房，他与公司内部的零部件品牌和设计师合作，将大量细节整合到一个地方。
Vandoit的价值主张之一是“由冒险家创造的负担得起的定制货车”。麦考林当然就是这样一个人，他构想了Vandoit6年前的品牌。他说，他在市场上看到了开放式定制货车的市场空间。
它与# VanLife这一趋势始于2017年左右，以及大流行引发的开放式自驾游和国内旅行热潮。
结果是，这家拥有40名员工的企业现在每周生产多达6辆定制货车。不幸的是，和许多定制货车制造商一样，Vandoit的业务也很有限，需要等待。
但该公司为有抱负的旅行车爱好者提供了许多产品，包括二手探险车和多种不同成本和复杂程度的车型。
将福特中转车改装为探险车
Vandoit车辆的一个基本特征是骨架网格。天花板、墙壁和地板上的内部铝网格有一个跟踪系统，配件可以快速进出。结果是一个空白的画布，你可以安装配件和移动东西。
这个网格是Vandoit公司的专利，它给了汽车一个独特的内部外观。从功能上讲，网格解决了“我如何安装它?”diy一族在把工厂内部改装成露营车时可能会遇到的问题。
架子，绑带，桌子，床架，挂钩，孔眼和定制Vandoit产品安装或扣入模块化网格。它的强度足以支撑数百磅的重量，包括可以多人在里面睡觉的铺位。
棘轮背带从天花板上散开，钩住床，创造一个坚固的平台，易于调整，水平，上下移动，不使用时可以折叠在货车的墙上。
Vandoit Van:最后的想法
到目前为止，我们已经开着探险车行驶了将近一万英里。我们去骑自行车、滑雪、露营、爬山和划船。它的模块化性质，可容纳任何组合的齿轮和冒险乘员在车辆中旅行。至少有一次旅行包括7个人和一只狗。
作为一名露营者，这辆货车在偏远地区或停车场露营地都是一个坚实的大本营。然而，有了一家人和所有需要的装备，我们经常把铺位抛在脑后，搭起帐篷Tepui在上面。
我们还会在货车旁边搭个帐篷。这样，我们就可以把车内空间用来放齿轮和闲逛，而不是用作睡觉的地方。虽然货车很宽敞，但这不是传统的房车。
Vandoit确实提供了一个更真实的露营车设置。选项包括集成水槽，炉灶和厨房单元。你甚至可以在里面装一个小马桶。对于一个人或一对夫妇来说，可以管理空间和装备，福特Transit的内部区域足够大，可以容纳全职生活在路上。
最后说一句:这辆货车对我来说可能是命中注定的。我的家庭一直是一个面包车家庭。上世纪80年代，当我还是个孩子的时候，巨大的四四方方的工作货车，里面空荡荡的，箱子和工具在我们开车的时候发出哒哒的声音。
后来，在我十几岁的时候，我们买了一辆改装货车，在中间一排配备了豪华的“机长座位”。我们一家人带着滑雪板或露营装备，在路上度过了无数个周末。
我的蜜月是在一辆货车里度过的，我和妻子在加拿大和东海岸进行了为期两周的公路旅行。现在，作为一个有孩子的家庭男人，我们拥有多辆小型货车和一辆二手大众汽车，这辆车很整洁，但也有点破旧，因为它在几年里换了好几次变速箱。
的Vandoit是这一进化的顶点，对我来说是巅峰时刻。无论我是和朋友、家人一起露营，还是和GearJunkie团队一起进行齿轮测试，Vandoit的模块化特性、驾驶性能、宽敞的内部空间、智能功能和干净的外观都超出了我最初在想象和设计我梦想中的面包车时的所有预期。亚博国际平台棋牌
