飞渔民站在一个小溪系结穿着SIMMS钓鱼Flyweight混合髋关节系统和Flyweight涉禽
(照片/西姆斯钓鱼)

新冠肺炎损害了户外经济,但一些行业仍然没有受到影响

周二,经济分析局发布了2020年户外休闲经济数据。大多数部门首当其冲地受到这场大流行的冲击。另一方面,划船、骑自行车和露营车蓬勃发展。

2020年的美国户外娱乐经济可能不会像前几年那样有利可图。但这并没有阻止人们外出,尤其是乘船、骑自行车和乘休旅车。

11月9日,星期二经济分析局(BEA)的报告2019年至2020年间,户外娱乐经济下降了19%。以美元计算,2019年该行业的GDP价值为4598亿美元;到2020年,这一数字降至3734亿美元。

值得注意的是,BEA的“户外娱乐”包括露营装备和越野车等产品,以及住宿、餐厅等配套基础设施。受到严重打击的音乐会和庆典也属于这一范畴。

但是,与整体经济相比,户外娱乐经济受到的冲击更大。经济分析局估计同期整体经济下滑3.4%。

户外休闲经济

相关就业也受到了巨大冲击,全国范围内的户外娱乐工作减少了17.1%。每个州的就业机会都急剧下降。

户外休闲经济

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划船、自行车和房车经济增长

然而,新冠病毒-19对划船、骑自行车和露营产生了积极影响。

划船和渔业经济从2019年的236亿美元跃升至2020年的308亿美元。例如,Bass Pro报告了其零售销售增加从65.5亿美元到73.2亿美元。

此外,REI报告称,其水上运动板块出现了激增。据高级公共事务项目经理科特尼·格哈特(Courtney Gearhart)称,皮划艇和单人划桨板的销量正以三位数的速度增长。

户外娱乐业
一项政府研究显示,2020年美国户外经济总体上受到了重创,但休闲和划船业蓬勃发展;(图片/快乐的,在上面)

BEA发现,2019年3月至2020年3月,“休闲”自行车销量大幅增长121%。据NPD集团称,自那以后,自行车销量一直在增长。从2020年4月开始的12个月内,该类别又增长了57%。

吉尔哈特告诉GearJunkie, REI的数据反映了这种上升。她说,该零售商“到2021年,客户对自行车(儿童和成人)和电动自行车(出行、休闲、道路和山地)的需求仍然很高。”

比利时市民在人行道上骑自行车
(图片/ / BikePortland乔纳森mau)

Gearhart还指出了该公司观察到的一个更广泛的趋势,即消费者似乎在应对供应链混乱,随时随地购买。

“我们与我们的自行车供应商密切合作,以减轻极其复杂的供应链中断;库存流远低于行业和REI的需求,这种混乱至少将持续到2022年年中。”

BEA还预计RV出货量将继续增长,预计从2020年到2021年将增长34%,比之前的记录高出14%。房车价格也大幅上涨,其中最多增加40%在某些类别。

强制隔离和关闭的企业让人们想要离开。如果只能粗略地量化,这种影响似乎适用于每个类别的增长。住房成本上升,酒店关闭可能有助于燃料房车租赁越来越受欢迎。

房车价格
(照片/谢尔盖·内米罗夫斯基)

全国户外休闲经济低迷;冬季运动展望

整个行业受到的打击影响了整个国家——只有三个州(俄克拉荷马州、俄亥俄州和纽约州)阿肯色州)的户外经济从2019年到2020年保持稳定,只有阿拉巴马州出现了上升。可以预见,严重依赖旅游的州受到的打击最大。2019年,夏威夷的户外经济贡献了近6%的GDP。到2020年,这一数字降至3.8%。

展望未来,没有理由期待这个冬季运动赛季会是一个缓慢的,在滑雪道上或道外。虽然2020年打击了许多度假胜地(许多度假胜地因COVID - 19和以有限容量重新开放),科罗拉多州典型的早季度假胜地都开放了

在加州,Mammoth和Palisades Tahoe都很早就开业了。大多数工厂都在满负荷运转。在REI,越野滑雪和雪地鞋的销量达到了2019年销量的7倍,达到了天文数字。

新冠病毒可能对户外行业造成了损害。但是,在即将到来的赛季中航行,如果不是正常的话,至少看起来更容易预测。

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