面包车露营者
(照片/德米特里•Kalinovsky)

小型货车是终极冒险装备的5个原因

这辆小货车充满了并列。它可能是美国最受歧视和不受欢迎的汽车类型,但它可能是市场上最多功能和实用的汽车。

嘴里念叨着"小货车"还有足球妈妈的形象,假的木纹外观,和平凡的公路旅行浮现在脑海中。

对大多数人来说,小型货车并不理想。然而,奇怪的是,全尺寸的“冒险货车”,如梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)短跑(Sprinter)、福特运输(Ford Transit)或一些越野货车的改装,立即提供了先行者的信誉,并引发了对#面包车生活和自由的幻想。与此同时,它们的小表兄弟们在“必备品”这一标准上仍然落后几个等级。

话虽如此,也许人们需要从不同的角度来看待小型货车。

毕竟,冒险可以有各种形式和大小。现代的小型货车(甚至是老式的小型货车)可以为那些想要露营、旅行或探索的人提供足够的多功能性、价值和实用性。我想说的是,小型货车实际上是最被忽视、低估的汽车平台。

以下是小型货车成为终极冒险装备的五个原因。

小型货车是终极冒险装备的5个原因

1.小型货车既实用又多用途

除去你先入之见的小型货车概念,你会发现这些车辆提供了非凡的实用性和多功能性。他们宽敞,有可配置的内部从工厂,并可以拥有几乎每一个选项,你想要的。

以我最近驾驶的新款克莱斯勒Pacifica混合动力汽车为例。后排座椅可以折叠到地板上,中间的两个机长座椅可以拆卸。这允许一百万吨的空间。

为了检验我的现实,我甚至拿出了我的双层大艾格尼丝睡袋把它放在里面。这个袋子很容易装在轮孔之间。

我前面也有几英尺的装备,一个12V冰箱,和/或一个储物袋。见鬼,这可能是一个地狱的露营者!混合动力版本可以达到82 MPGe或30 mpg汽油。

克莱斯勒太平洋-露营
(照片/安迪利)

说实话,自从1994年我十几岁的时候开着一辆克莱斯勒城乡轿车从明尼苏达州开到墨西哥城以来,这是我和克莱斯勒面包车共处的时间最长的一次。我有点被Pacifica迷住了,一直在想它如何成为一辆很酷的露营车。

无论品牌如何,小型货车的部分特点是其固有的实用性和多功能性。这些特点不应该被想要旅行和冒险的人忽视。

2.小型货车是紧凑的,拥有一个可操作的大小

有时越大越好,但并非总是如此。当然,更大的货车可以让你站起来在里面走动。有更多的空间睡觉和伸展身体。你可以有一个站立式厨房。见鬼,你可以有个厨房。

但小型货车将更加灵活(尤其是在城市环境中)。它们也能适应狭小的空间。我们都去过拥挤不堪的小路或狭窄的乡村道路——这就是小也可以成为伟大的地方。

诚然,拥有一辆较小的汽车需要你更加注意你所携带的装备。开得更小最终会让你更简约,但这在旅行中是一个好处。所以在你购买之前,考虑一下你的需求,以及小一点的货车是否适合你。

你可能会惊讶于你的探险车所需要的空间是如此之小,而且你可能会发现越小越好。

3.小型货车价格实惠,而且比大多数探险车更实惠

小型货车已经存在了几十年,所以有广泛的平台可供选择。无论你是买五万多美元的全新现代小型货车,还是选择便宜得多的车,比如20世纪90年代的老式雪佛兰Astro,都有一辆适合每个冒险爱好者的预算。

你买旧货车省下的钱也可以用来按照你需要的方式建造货车内部。记住,旧的车辆需要更多的维护。

如果你选择一些独特的东西——比如一辆进口的日本国内市场的货车(也许是三菱Delica或丰田Hiace)——你可能很难找到零件。但你也可以得到像涡轮柴油发动机和真正的四轮驱动系统,以提高越野能力。

老旧的货车可能有特殊的价值。当你买一辆旧车时,要知道你会陷入什么境地,尤其是如果它是一辆来自日本的古怪的右驾驶面包车。考虑一下零件的可用性,你修理它的能力,或者在购买前找一个能检查它的机械师。

即使你选择了最昂贵的新型小型货车——一辆满载的克莱斯勒Pacifica,一辆装饰华丽的丰田Sienna,或者一辆露营的梅赛德斯-奔驰Metris——你通常会比一辆新的全尺寸福特Transit或梅赛德斯-奔驰Sprinter花费更少,特别是如果你走四驱车路线的话。

4.小型货车低调而隐秘

小货车在路上

让我们面对现实吧:大多数小型货车对普通大众来说并不是特别理想。但这也有它的优势。

如果你让你的冒险主题的小型货车低调,它就不会吸引那些可能想要徘徊的人的注意。此外,对于那些可能会进行隐形露营的人来说,这是一种在睡觉或旅行时融入周围环境的艺术,小型货车不会引来一大群围观群众。

虽然你在Instagram上的信誉可能没有那么高,但你融入他人的能力可能是一个很大的优点。

某些货车平台,如福特Transit Connect、Ram ProMaster City或日产NV2000,也经常被用作工作货车。他们可以没有窗户,没有后座,和不那么华丽的车轮。

他们是普通的面包车,可以保持平庸的外表,但完全为您的需求定制内部。跳过侧窗,你和你的装备会更加安全。

5.小型货车提供了舒适和能力的伟大组合

小型货车最被低估的特点之一是它的舒适性。亚博国际平台棋牌你拥有汽车的所有优点和效率,但却只有货车的空间。

小型货车通常拥有高于平均水平的高速公路行驶里程,以及许多让乘客在公路旅行中感到愉快的物质享受。事实上,小型货车通常是为长途旅行而制造的。无论是大量的USB插座和杯托,还是舒适的船长座椅和舒适的悬挂装置,小型货车在20世纪80年代开始侵蚀旅行车对公路旅行皇室的大本营。

还记得我说过的克莱斯勒太平洋混合动力车吗?那辆面包车有很多皮革,加热座椅,头枕上有电视屏幕,大约有75个USB端口,玻璃车顶用于观星,音响很棒,还有高效的混合动力传动系统。这是完全轻松的,让我想要上路。

最后的想法:适应性强、实用、被低估的小型货车

克莱斯勒和太平洋
(照片/ Stellantis)

虽然小型货车通常不会像四驱车SUV甚至许多跨界车那样能够在人行道上行驶,但有许多型号可以驱动所有四个轮子,这意味着更容易进入车道,最受欢迎的皮划艇,或山地车车道-更不用说出色的恶劣天气能力。

甚至还有一些售后服务公司为某些小型货车提供升降机套件。例如,越野旅行为一些型号的电梯套件。其中包括克莱斯勒Pacifica的2.75英寸升降机,以及二驱和四驱丰田Siennas的升降机。

这些电梯将为车辙路面、积雪街道或岩石道路提供更大的离地间隙。它们还可以让你为货车配备更大、更有攻击性的轮胎,以应对崎岖的道路。

小型货车的舒适和性能的诱人组合意味着这些经常被忽视的车辆实际上可能是最好的,最被低估的道路上的冒险平台。

安迪利
通过

Andy Lilienthal是一个终生的汽车爱好者。自21世纪初以来,他曾为多家出版物撰文,并在汽车售后市场工作了十多年。他的《GearJunkie》报道《注册被撤销:迪利卡货车不再合法行驶》获得了美国最大的汽车新闻组织汽车新闻协会颁发的2022年最佳新闻奖。他喜欢在汽车和卡车上工作,喜欢奇怪的4wd和小型汽车,喜欢旅行和露营。安迪和他的妻子梅赛德斯·利连塔尔住在俄勒冈州的波特兰市。在Facebook和Instagram (@crankshaftculture)和Twitter (@crankshaftcult)上关注安迪的冒险。