日落后的丰田陆地巡洋舰80系列在海滩上

低于10,000美元的13辆很棒的冒险车

我最近读了一篇关于5万美元以下的“平价”汽车的文章,忍不住笑了。你可以用更少的钱买到一辆好车。这些都是1万美元以下最好的探险车。

设定1万美元的消费上限是一个公平的目标吗?最肯定。但它需要一些耐心和纪律来控制在预算之内。

幸运的是,二手车市场上到处都是很棒的汽车、卡车和货车,只要花点力气,就能让你看到美好的时光,并在未来几年提供可靠的交通工具。

关于我们的选择:我们选择这些车是因为它们对大众的可用性和实用性,可以让你出去玩。不,这并不是1万美元以下最佳探险车的最终名单。

这些是我们最喜欢的一些,可以把钱存到银行里,用来购买其他同样重要的工具和玩具。

本田Element (2003-2011)

Wikimedia Commons)" data-descr="2008 Honda Element with front and side doors open" data-alt="2008 honda element front and side doors open"> 2008年本田元素前侧门打开
2008年本田Element;(图/Slungsolow, CC BY-SA 3.0, via知识共享

在Element 9年的生产运行中,它已经证明了自己是许多需要可靠、实用车辆的人的可靠日常驾驶者。如果你能开个四轮驱动,道路更少的旅行立即变得平易近人。

今天,本田元素满足了预算紧张的主力角色。只是尽量避免2003年的车型,因为第一年的生产有最多的投诉和报告的问题,因为解释副驾驶和电机审计。

价格:这些精选车型的售价将在12至15英镑之间。货比三家,购买保养良好的滚筒,价格在8,500美元或以下就会变得合理。如果你不害怕接手一个项目,找到一个价格在3000美元左右或更低的项目并不罕见。

优点:本田在可靠性和制造质量方面享有盛誉。它的高地面间隙使穿越乡间小路和步道变得轻而易举。有一个坚固的塑料内饰,没有地毯,没有提升元素在任何方面,除非涉及到清洁。本田的工程师们知道室外环境会进入车内,所以他们把四四方方的多功能车准备好,以便于清理。你甚至可以用肥皂和水冲洗,进行大扫除。

缺点:它只有四个座位,不是马厩里跑得最快的小马,油耗也不太好。

为什么元素呢?本田元素仍然是一个粉丝的最爱,为那些喜欢积极的生活方式或者需要一个精打细算的工作骡子。除了其低于平均水平的燃油经济性,小而宽敞的元素将保持其价值。此外,它的续航里程超过20万英里,如果你把后座拿掉,它的空间可以装下一整张胶合板,而且拥有它很经济。

丰田红杉XK30、XK40 (2001-2007)

2001年丰田红杉XK30在砾石路上上坡行驶
2005年丰田红杉;(照片/丰田)

丰田红杉,它的许多部分共享苔原它是陆地巡洋舰(Land Cruiser)的一种更宽敞的版本,也是一种坚固的拖曳车。重点放在生物舒适度和较少的越野能力比陆地巡洋舰。

价格:2005年,当丰田升级了4.7L V8可变气门正时(VVT-i)时,红杉进行了改头换面,动力从240马力增加到282马力和325磅-英尺的扭矩。2005-2007年(XK40)车型年的平均售价约为8,500美元。如果中期升级对你来说不重要,那么2001-2003红杉(XK30)还有更好的交易。

优点:128立方英尺的空间足以承载你的装备。司机和乘客将欣赏精致的物质享受,可用的第二排机长椅和第三排座位。红杉有一个愉快的驾驶体验,它的大小和强大的牵引能力。

制造的质量和可靠性符合丰田的标准和声誉。一个结实的最大牵引能力6200磅使红杉一个一流的骡子拖你的娱乐玩具。

缺点:慢行交通对燃油经济性造成严重打击。高速公路的速度显示出它对汽油的渴求。26加仑的油箱阻碍了长途驾驶。早期车型的内部塑料以脆性著称。对于一辆重量超过5000磅的SUV来说,工厂生产的刹车并不完全符合规格。如果你是拖曳的,或者你是一个经常超过规定速度限制的司机,可以考虑升级刹车。

红杉的原因吗?作为全尺寸SUV的一种选择,红杉的稳定转售价值是其安全记录、可靠性和制造质量的证明。

丰田普锐斯(第二代2004-2009)

Pinterest" data-descr="cargo area of 2nd gen Toyota Prius filled with camping gear" data-alt="2nd gen prius filled with camping gear"> 第二代普锐斯装满了露营装备
(照片/Pinterest

很容易理解为什么选择了几辆丰田车,但普锐斯是如何进入冒险车名单的呢?这个小耗油者有一些不为人知的天赋。空间效率是它的优点之一,而且拥有成本低。

价格:第二代普锐斯的售价将在5,000美元左右。大多数普锐斯汽车电池将有效工作8到10年或10万到15万英里。当需要更换新的混合动力电池组时,更换成本在2500美元至4400美元之间。

优点:丰田在可靠性方面的声誉并没有因为普锐斯而动摇。它在美国新闻汽车排行榜上得分很高有一个优秀的价值评价根据IntelliChoice的预测,与同级别其他车型相比,这款车的5年总拥有成本。

惊人的燃油经济性,无可挑剔的安全记录,以及提供大量乘客和货物空间的高效内部布局,是普锐斯成为明智选择的更多原因。由于其经久不衰的人气,大量的售后配件和升级比比皆是。

缺点:平淡无奇的乘坐质量,狭窄的后排座椅,以及无聊的加速降低了普锐斯一个档次。然而,一套好的KYB减震将解决软悬挂乘坐。制造质量是值得称赞的,除了2010年和2016年的车型有一些重大的机械问题和内部配件问题。

为什么普锐斯?当改装成面包车生活时,后座可以折叠,留出足够的空间来伸展和睡觉。你觉得普锐斯不能在人迹罕至的道路上行驶吗?只需简单地升级一下防震装置和1.5英寸的起重装置,就能让这辆日本掀背车在前往偏远地区时承受住搓洗板、颠簸的砾石和道路。因素在于它令人钦佩可靠性评级在美国,普锐斯在离家很远的地方行驶时不太可能发生故障。

切诺基XJ (1984-2001)

雪天,猎人在吉普切诺基XJ前
在落基山脉,一辆切诺基吉普作为交通工具,在雪中猎杀麋鹿。

切诺基吉普是一款经典的美国越野车,有很多升级选择。一个朋友曾经花了3000美元买了一辆样车,只行驶了12.5万英里。加上电梯套件和轮胎后,他的最终账单约为6000美元。

价格:它的标志性地位和过去几年在二手汽车市场的活跃程度,已将均价推高至1.2万美元左右。尽管如此,仍有相当大的机会找到一辆里程少于14万英里、价格低于1万美元、并有剩余资金用于附加组件和维修的合适汽车。

优点:库存切诺基很容易获得,也很容易升级。一个好的机修工安装一台4英寸的电梯只需不到1000美元。添加一些良好的轮胎还有其他的机械修复,你就有了一辆很棒的车。许多二手模型已经被举起来准备试车。

缺点:老切诺基需要大量的扳手时间,往往有很多小问题,可以导致头痛-氧气传感器,仪表盘灯,检查引擎灯,和漏油是一些常见的问题。

为什么切罗基?如果你想要一辆看起来硬朗的冒险车,几乎没有装饰,可以去任何地方,切诺基提供。

福特Ranger XLT (1998-2011)

奥林巴斯数码相机
作者的2000年Ranger。

当我在2014年底买了2000年的福特Ranger时,它已经行驶了13万英里,亮红色的格子发动机灯,有凹痕的侧板,还有蹩脚的轮胎。花了3000美元之后,我买了一辆很棒的卡车,在各种天气里拖着我走遍了落基山脉。都在吗?6500美元。

价格:游骑兵根据年龄的不同而有很大的不同,但精明的买家应该能够以7000美元左右的价格买到一辆像样的21世纪初的型号。较低的里程将花费更多。

优点:福特Ranger XLT是大批量生产的,所以很容易找到。也很容易找到便宜的零件,在这些小卡车上工作。

缺点:你可能会花一段时间在扳手上,因为高里程的福特并不是最可靠的冒险车辆,低于1万美元。我在这辆卡车上花了不少功夫,但它仍然比买新的便宜2万美元。

为什么管理员?如果你想要一辆皮卡,很容易就能停进一个正常的停车位,这是少数中型车的选择之一。

雪佛兰·西尔维拉多(1999-2007)

飞机和西尔维拉多
在雪佛兰西尔维拉多降落飞机;(图片/ Leo Fung;授权CC BY 2.0通过维基共享

自1999年推出以来,西尔维拉多四次被评为汽车趋势年度卡车,2007年前后有两代不同的卡车。新机型很好,但在4×4低于10,000美元的地方几乎不可能找到。无处不在的全尺寸雪佛兰有许多装饰和配置,应该适合任何口味的越野探险家。

价格:行驶里程在15万英里以下的Silverados相对容易找到,价格在5000美元到1万美元之间。低于1万美元的新车型可能会有超高的里程,一些问题需要解决,还有车身损伤。

优点:Silverados是大卡车,但它们很容易驾驶,而且在里面非常舒适。这是一辆全尺寸卡车,因此4×4模型将带你去任何你需要去的地方。

活泼的感觉怎么样?再来点刺激,变得古怪点。想要一辆露营车?拍一个高档的东西再扔一个床垫进去。繁荣。

缺点:嗯,它们有点大。你不会喜欢在丹佛市中心平行停车。给油箱加油呢?哎哟。

为什么西尔维拉多?如果你正在寻找一辆全尺寸皮卡,这是一个很好的选择,在二手市场上很容易找到一个很好的价格。

丰田4Runner (1995-2009)

丰田4 runner
第三代4Runner于1996年首次亮相,采用了全新的全钢车身(不再使用玻璃纤维床罩)和强大的新型3.4L V6发动机,使其成为我们最实惠的经典4x4车型之一。

4Runner是一款可靠而能干的SUV。路上有成千上万辆二手汽车,你可以花不到1万美元找到行驶里程适中的汽车。这个日期范围涵盖了该模型的第三代和第四代。

价格:有些人可能会认为,以不到1万美元的价格在一辆相当不错的4Runner(或Tacoma)上跑15万英里(或不到15万英里),就像在寻找一只难以捉摸的独角兽。然而,一个在Craigslist上快速搜索,会出现几十种选择,有些价格远低于1万美元。

优点:4Runner是一款长时间运行、可靠的探险车,适合四个成年人乘坐。这是一辆很好的城镇车,在长途驾驶中很舒适,并且能够在公路上行驶。

缺点:对于这么大的一辆车来说,内部存储空间有点小。它们还带有丰田的价格标签,所以预计会支付相当多的变化,即使是高里程的车辆。虽然他们可以在越野,但间隙并不壮观,而且接近角度是有限的。

为什么4跑者吗?虽然许多suv已经走了轿车的老路,但4Runner采用了车身与车架相结合的设计,这意味着越野性能相当好。

斯巴鲁Outback (2004-2014)

斯巴鲁内地

它被称为科罗拉多州、爱达荷州和几乎所有下雪多的地方的“州车”。斯巴鲁Outback配备全轮驱动,在中等越野地形上表现出色,在雪地上表现绝对令人惊叹。它也很宽敞,高效,而且可以永远运行。

价格:这些已经存在很长时间了,所以范围很广。你应该可以找到第三代或第四代苏比中等里程约8,500美元。这些东西可靠地运行到30万英里或更多,所以不要害怕英里。只是预计会有一大笔维护费用。

优点:去大峡谷参加超级马拉松当时我的工作人员正在讨论他们需要开车前往救援站的消防道路的状况。这些东西真的很坚固,尤其是对一辆车来说。他们有良好的清场能力,可以从容地在防火路上狂飙。在内部,它们和大多数suv一样宽敞,但它们坐得更低,油耗也很可观。更不用说,它们非常可靠。

缺点:你可能是品牌一个抱树的嬉皮士。为什么?如果你曾经开车经过科罗拉多州的博尔德,你就会知道。如果你对此很酷,或者只是不关心别人的想法,斯巴鲁是一款出色的车辆。

一定要检查防冻剂和机油的不良头部垫圈的迹象,这是一个常见的问题,与这个模型是昂贵的修复两侧的拳击手发动机。

为什么内地呢?这些都是很棒的车,可以舒适地坐五个人,里面有很多空间给额外的人。你可以放下座位,睡在后面。只要你能避免过热,而且车头垫片性能良好,你就可以期待从Outback开很多英里的无故障里程。

丰田陆地巡洋舰80系列(1990-1997)

80系列丰田陆地巡洋舰

可悲的是,几乎不可能找到一辆60或70系列陆地巡洋舰,它不是一堆铁锈,而且价格低于10,000美元。但如果你精明地购物,你应该仍然能够找到一辆80系列陆地巡洋舰在10,000美元左右的门槛。

价格:你可以花1万美元买到一辆高质量的80系列(第五代J80),但期望它有很高的里程。“丰田税”在这里充分发挥了作用,因为车迷们一直在寻找好的例子。在这一点上,好样品的价格只会上涨。

优点:有了陆地巡洋舰,你就加入了忠实粉丝军团的行列。这些东西已经无处不在,在世界任何地方都是备受尊敬的越野机器。他们是优秀的探险车辆,他们的定制选项是无止境的。

缺点:准备好加油的时候窒息吧。1990年的车型在城市里每加仑跑11英里,在高速公路上每加仑跑13英里——除非你能找到一辆在美国很少见的车。涡轮增压柴油模型。注意头部垫圈问题和阀门垫圈漏油。

为什么是陆地巡洋舰80系列?舒适的座位,最多可容纳五名乘客,传奇的可靠性,以及真正的越野能力只是世界各地的人们喜欢这些野兽的一些原因。

五十铃骑兵(1992-2002)

在落基山脉高处,五十铃骑兵把独木舟绑在屋顶上
落基山脉的五十铃骑兵;(照片/洛厄尔McCoy)

四四方方的大内饰,第二代五十铃骑兵是SUV的主力。糟糕,你可以把自行车装在后面,而不用把轮子取下来,这是我们唯一一辆装了双人车(去掉前轮)的卡车。

价格:在2002年之前,Troopers在美国是可以买到的,所以你必须从一个较老的型号中选择。许多球杆的价格远低于5000美元,而球杆的价格则低于2000美元。如今,一辆干净、低里程的汽车将花费你大约1万美元。

优点:我们想不到任何其他中型SUV的内部空间的骑兵。这些东西基本上就是带轮子的4×4大盒子。这在太空部门非常棒。他们也得到体面的汽油里程和有相当高的库存清理。

缺点:情人眼里出西施,这些都是四四方方的。对于家庭技工来说,它们也很棘手,需要很多专门的工具。对于老士兵来说,可靠性可能是个问题,就像找不到合格的机械师一样。

为什么骑兵?想睡在SUV后座吗?这是你的马。他们有充足的内部空间,但保持适度的外部存在。

丰田塔科马(1995-2004)

1999年,丰田塔科马停在华盛顿的筷子山前
一辆1999年的丰田塔科马在华盛顿州Chelan县的Chumstick山;(图片/ Thayne Tuason;授权CC BY 2.0通过维基共享

啊,玉米卷。早期的模型是真正的小卡车,直到它们变得像苔原一样大。可靠、能干、好看,塔科马斯取得了所有高分。

价格:要想以不到1万美元的价格买到一辆好车,需要一点运气和长时间的搜索。一个可靠的例子可能会让你花费大约17000美元。

优点:经典的美貌和杀不死的车。这是世界上最受欢迎的皮卡之一,这是有原因的。

缺点:股票暂停被认为是不够的,大多数严重的越野。如果你要把它推过艰难的地形,你就需要升级。另外,祝你能买到便宜货。许多行驶20万英里的塔科马也超过了1万美元的大关。一些塔科马容易生锈的框架(许多被召回),所以一定要仔细检查框架。

为什么塔科马?他们会跑啊跑啊跑。这些都是传奇。

大众Vanagon Multivan (1979-1992)

大众面包车停在雪地里
大众Vanagon Multivan 1990;(图片/保罗Bissex;根据CC BY-SA 2.5授权维基共享

这是一款经典的大众巴士,但配备了更好的水冷发动机(这意味着加热器可以工作)。鉴于其高间隙,T3(第三代2型)Vanagon是相当越野能力,特别是与链。

价格:这些老宝贝一直保持着它们的价值。保养良好的车型如今仍能带来远超1万美元的收入。也就是说,如果你愿意做一些工作,很多都可以以更低的价格找到,通常有8000 -1万美元的样品。威斯特法利的版本能赚大钱。

优点:Vanagon的内部很大,可以容纳7名乘客,非常舒适。它有各种各样的转换潜力。如果幸运的话,你甚至可以找到一款符合你预算的威斯特法利露营车。

缺点:你能说动力不足吗?你总是会看到Vanagon在最右边的车道上,以蜗牛的速度爬上了山。可取之处是第一档位真的很低,所以它总是能走。它是在1979年到1990年之间制造的,所以你会看到一个旧模型,应该准备好拧上它。

为什么Vanagon ?这些货车具有经典的造型,大量的空间,并可以处理轻松的越野条件与他们的高净空。

丰田花冠(1998-2010)

奥林巴斯数码相机
在大峡谷附近露营的丰田花冠;(照片/肖恩McCoy)

为什么可怜的花冠在这个名单上?因为我开过的车比其他任何一辆都要冒险,直到今天我仍然拥有一辆——它的绰号是“越野ola”。人们经常选择它而不是我的卡车,原因很严重:省油。

价格:大约2000美元

优点:便宜可靠的交通工具,非常宽敞的两个成年人。后排座椅向下折叠,以允许长物品(滑雪板)适合在后备箱。贴在自行车架上,你就可以毫不费力地携带一整个夏天的露营装备。如果你买了掀背车就更有好处了。

你最好相信这东西可以越野(好吧,在合理的范围内)。

缺点:它不能真的越野。它是一辆汽车。考虑到屋顶架的价格;你会需要的!

为什么卡罗拉?如果你手头紧,一辆丰田花冠车可以让你花很少的钱。想带着一堆登山装备去约塞米蒂国家公园自驾游吗?转动钥匙,走吧。需要从中西部开车到太平洋去放松一下吗?转动钥匙,走吧。这些小油罐只需要一点燃料就能运转。

这些是我们最喜欢的。是的,无数的交通工具可以让你进入冒险——也希望能让你离开冒险。

常见问题

什么车最适合冒险?

最好的探险车可以使用多年,功能齐全,有大量的售后配件,并保持可承受的拥有成本。

一万美元能买什么车?

好的,可靠的车辆可以找到10,000美元或更少。较老的日本轿车,如丰田凯美瑞、本田雅阁和马自达3,都是集可靠性和价格实惠于一身的优秀紧凑型轿车。第三代和第四代斯巴鲁Outback是年轻家庭和喜欢积极生活方式的人的热门选择。

什么是高里程的汽车?

在购买二手车时,10万英里是一个常见的门槛。通常情况下,老旧的汽车在行驶10万英里或8年之后需要更昂贵的维护和维修。

然而,现代汽车技术和定期维修意味着大多数量产轿车、卡车和suv的行驶里程将超过10万英里。一些汽车制造商以生产能够轻松超过20万英里的汽车而闻名。

另一个需要考虑的因素是,高速公路里程对车辆的磨损要小于主要在城市行驶的车辆。一辆保养良好、行驶了15万英里的汽车可能比一辆行驶了大部分城市里程的汽车更耐用。

一辆二手车行驶多少英里算多?

从根本上说,一辆车的状况直接关系到它的机动车辆历史,定期的服务间隔,以及在出现故障时及时进行维修。保养良好的汽车在没有大量机械工作的情况下续航10万英里以上是很常见的。

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