从落基山脉到泥泞的春季小径，我们测试了各种用途和预算的最佳越野跑鞋。
冒险越野可以提供精神上的提升加入到你每周的日常活动中，收获巨大的健身收获。当我们都带着我们的公路鞋到小路上时，小径特定的鞋子会提升你的越野比赛。
完美的鞋子是对个人合脚度和你跑步路线类型的考量。为了收集反馈，我们让来自全国各地的测试人员团队在不同的地形上跑步。
从岩石上的攀爬到柔和的徒步旅行到Leadville 100，我们穿过了雨天，夏天的炎热，以及两者之间的一切。虽然没有适合所有人的完美鞋子，但我们已经将我们的最佳选择进行了分类，以帮助你找到最合适的鞋子。
幸运的是，2022年是越野跑鞋的好年头。这张清单上的每一双鞋都是一流的选择，有几只能够跨越各种地形。
我们的清单很全面。如果你需要更多帮助，一定要查看我们的买家指南在我们的评论的最后，解开只是如何选择最好的越野跑鞋。还有，看看我们的比较图看看我们的选择是如何相互对比的，以及我们的常见问题解答有任何悬而未决的问题。
滚动查看我们在以下类别中推荐的所有产品:
2022年最佳男士越野跑鞋
最佳整体:耐克Terra Kiger 8
抓地力、缓冲力、牵引力和贴合力的平衡，耐克的Terra Kiger 8(140美元)在我们今年推出的鞋款中遥遥领先。
TK8舒适的核心是React泡沫中底。它贯穿整个鞋子，并与前脚部的“Zoom Air”吊舱配对。结果是一个更坚固的垫子和一个轻微的摇杆，给你的步伐一个弹簧。每迈出一步，鞋子都想飞起来。
透气的鞋面就像袜子一样合适。鞋子里没有游戏;鞋跟和舌垫被设计成将Kiger锁在脚上，将跑步者连接到跑道上。耐克的鞋面比其他鞋面更多孔，鞋头盒里有一个内袜，可以防止沙子和沙砾溢出来。鞋垫在脚趾上，与舌头相连。这使舌头固定在脚的正中间。
鞋子内部是一块分段的岩石板。虽然鞋的摇臂是最小的，但坚硬的鞋跟产生了一些灵活性，因为板段向脚趾，允许良好的移动性，而攀登。
像往常一样，耐克的设计团队取得了惊人的成就。TK8运动华丽的线条，并可在各种明亮的配色。对于那些喜欢它的人，TK8也有黑色和灰色可供选择。
同样的美丽和肌肉，Kiger体现了现代越野鞋的发展。它离地面很低，有保护作用，有弹性，像后座司机一样对你大喊大叫，催促你踩上去。
的TK8已经成为了我们在快速午餐跑到周六长距离跑的必备跑鞋。这是我们在测试比赛后一直想穿的鞋，这是我们推荐给我们的朋友寻找一个伟大的全方位的路线。
规格
- 重量(每只鞋):11盎司。
- 下降:4毫米(30/26毫米)
- 最好的:在技术路线上燃烧转弯
优点
- 大反弹
- 分段岩板提供保护和灵活性
- 奇妙的适合
缺点
- 比竞争对手重一盎司
- 圆形的外底和浅耳不会像其他鞋一样咬进脚印
- 最小的鞋跟杯的支持妥协了一些横向稳定性
- 马车在人行道上叮当作响
最好的缓解:北面VECTIV Enduris II
毛绒中底，支持鞋面，和一个强大的摇椅，北面VECTIV Enduris II(139美元)是我们今年最喜欢的软垫鞋。
在与其他越野鞋的背靠背测试中，VECTIV Enduris II感觉更有缓冲。没有拖沓，松软的骑行，中底感觉既支持和活力。帮助推动你通过步态，Enduris II有一个TPU板和一个激进的摇杆。这种组合使脚受到保护，腿滚动快速周转。
骑在结实的中底是一个透气的鞋面，紧贴脚跟，打开触摸在脚趾盒。它不是很宽(像Altra一样)，但脚部安全舒适。
脚下降到毛绒中底和稳定的两侧和内侧张贴，爬上鞋的侧壁从TPU板。对于一个里程鞋，Enduris II有足够的稳定性，以尽量减少扭脚踝。
VECTIV Enduris II专为高里程定制，我们认为它在舒适和稳定性之间取得了平衡，具有适当的滚转和反弹，使其成为许多跑步者的全面选择。
规格
- 重量(每只鞋):11.5盎司。
- 下降:6毫米(31/25毫米)
- 最好的:这是一个伟大的缓冲小径鞋与排骨超距离。
优点
- 绝佳的缓冲、反弹和摇椅组合
- 伟大的配合
缺点
- 沉重的;我们的10号衣服只有11盎司，重量是11.5盎司。
- 一些测试者发现它有太多的拱门支撑
- 舌头缺少折翼，这样可以让一些侧滑
- 细的鞋带系不好
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最快的越野鞋:HOKA ONE Tecton X
我们已经看到一些品牌将碳板引入跑步界。肿瘤坏死因子的VECTIV而且Craft 's CTM Ultra我想起来了。正如你所期望的，这双鞋具有弹性和硬度——而且是用来穿的快．
HOKA Tecton X(200美元)带着自己的碳鞭进入了超快领域，旨在保持营业额朝着PR方向快速发展。在我们看来，Tecton X设定了当前碳镀鞋的标准，值得考虑。
和所有hoka一样，这款坐垫位于顶部，脚部有一层较软的垫层，靠近地面的垫层更密集、更灵敏。夹在泡沫之间的是一对碳板，它可以提供你所期望的碳的刚度和弹簧，同时产生横向顺应性，以适应不断变化的地形。
系在刚刚超过脚趾，提花网拥抱脚，编织在透气性和可调节的舒适的长天在小路上。Vibram Megagrip大底上镶嵌了间隔4毫米的耳钉，可以在不牺牲牵引力的情况下脱泥。
整体而言，Tecton X有一种呼唤速度的流行。
你需要碳鞋吗?嗯，随着我们X,也许!如果你是一名一直在使用碳纤维板的赛车手，这是我们推荐的鞋扣动扳机。
规格
- 重量:8.5盎司!
- 下降:4毫米(33/29毫米)
- 最好的:碾压你的斯特拉瓦时间和比赛日表现
优点
- 双碳板是最好的
- 泡沫垫很轻
缺点
- 昂贵的
最佳Road-to-Trail:所罗门Ultra Glide
所罗门是一个常年GearJunkie的最爱。多年来，我们一直喜欢所罗门的Sense Ride系列，其他人也是如此。这是一款坚固稳定的鞋，从公路到小道，这是我们经常推荐给那些新的小道跑步。
今年，所罗门发布了它的超滑翔(140美元)。这双鞋承载了很多我们喜欢的感觉骑行，并带来了一点额外的。和更少。
Ultra Glide重9.2盎司，比普通的轻一盎司Sense Ride 4，但提供了一个更灵敏的缓冲，使其成为一个更好的工具，硬装和道路，或为那些只是想要更平稳的行驶。
你会得到一个类似的拖着的Contragrip鞋底，防爆的QuickLace系统，和一个耐用的网格鞋面-只有简化的覆盖。额外的6毫米堆叠缓冲骑和推动步态向前的帮助更多的摇臂。稍微少一点耐用性就会带来舒适和坚硬的表面。
140美元的价格，我们认为Ultra Glide仍然物有所值。如果这个价格还是有点贵的话，你可以少花20美元买一个Sense Ride 4，并购买一些额外的保护和结实的越野鞋。
规格
- 重量(每只鞋):9.2盎司。
- 下降:6毫米(38/32毫米)
- 最好的:这是一个伟大的全能越野鞋与偏向更平滑的路径和切割的道路。选择这双鞋比较温和的路线。
优点
- 很棒的反弹和摇摆
- 轻量级的鞋
缺点
- 有些跑者觉得它有太多的缓冲和不稳定的技术地形。
- 最大的缓冲是柔软的，在弯曲的地形上很容易被压扁。一些跑步者可能会经历横向不稳。
最佳零掉落鞋:4
作为“脚形”跑鞋的教父，Altra拥有更宽的鞋头和零落差的平台，凭借其独特的设计吸引了大批追随者。
从盒子里出来Timp - 4(160美元)是好看的鞋子。他们增加了一些垫子，减少了脚趾盒的体积。虽然一些Altra的纯粹主义者可能会在亵渎中举手投降，但我们认为它提升了Altra的比赛水平，使它对大多数跑步者来说更容易接近。
Timp的核心是新的EGO Max泡沫。开箱后，我们在布满单轨的碎石路上跑了13英里。当我们需要的时候，在油箱里有一些晕眩的感觉。
正如一位评论者所说，“它骑起来像凯迪拉克……毛绒，舒适，兼容。”它看起来并不华丽，也不是为了性能而建造的。这是一个有缓冲的旅程。额外的好处是，在崎岖的地形上，额外的厚度也给了它一些额外的脚下保护。
鞋面是由一个耐用的编织网与橡胶兰德保护额外的耐久性。轻衬垫软化最小的衣领，鞋跟和舌头。
一个胖胖的拉扣可以帮助你轻松地穿上鞋子。由于在鞋面上没有结构覆盖，这双鞋在技术地形上感觉有点邋遢。更温和的步伐强化了这一点。
我们不能一致接受的一个因素是尺寸。一些测试人员发现Timp今年的库存不足，而另一些人则发现库存大小非常合适。这取决于脚的形状和偏好，但值得注意。
和大多数Altra车型一样，它对脚窄的人来说可能不是一个好选择。虽然对Altra来说很窄，Timp - 4对于超精密或技术领域来说有点宽。但对于那些想要零掉落或缓冲的人来说，它是一个强有力的竞争者。
阅读我们的Timp 4的全面回顾．
规格
- 重量(每只鞋):10.9盎司。
- D罗普:零(堆叠:29毫米)
- 最好的:需要缓冲的宽脚跑步者;一个伟大的恢复鞋
优点
- 平滑舒适的中底是其中最好的
缺点
- 网眼无覆盖，胎面柔软
- 缺乏长期的耐久性和稳定性
最佳山地跑者:La Sportiva Akasha II
为了满足人们对技术长跑日益增长的兴趣，《体育报》发布了阿卡莎二世(售价165美元)，这款有缓冲的鞋子在崎岖的地形上给人以自信的牵引。想想技术类的、多岩石的或有根的地形，整天爬上爬下。
La Sportiva以其舒适的运动风格而闻名。穿上鞋子，你会有不同的感觉——房间!对于更长的跑步，阿卡莎有更多的空间在脚趾盒，缓冲，和更明智的堆叠。这种成功的组合可以让你在崎岖的道路上连续犁上几个小时。
在鞋跟下面有一个坚固的缓冲垫，可以让你轻踩刹车而不会撞击底盘。垫子向脚趾方向逐渐变细，在跖骨下弯曲，以便在攀登时向下咬。在前门，一个结实的橡胶保险杠挡住了任何攻击。这种组合比它们看起来要轻得多。
山地跑步需要舒适、耐用和保护。但它的北极星永远是稳定。你不能冒险在树线以上扭伤脚踝。
为了额外的稳定性，Akasha有一个坚实的鞋跟杯，把脚固定在适当的位置。整个鞋面由轻质结构TPU严密保护。整双鞋在不稳定的地形上提升了信心。
这款鞋的感觉不像清单上的其他鞋子那么灵敏。但最终阿卡莎不是为了在平坦的道路上加速而设计的。它是你在路上遇到减速障碍时伸手去抓的鞋子。从这个角度来看，Akasha可以说是速度更快的鞋。
规格
- 重量(每只鞋):10.9盎司。
- 下降:6毫米(31/25毫米)
- 最好的:需要精确和稳定的长距离登山运动员
优点
- 神奇的保护和牵引力
缺点
- 在技术含量较低的道路上，厚重的鞋子会让人感觉笨重
其余的最好的
所罗门脉冲星轨迹
在我们发布了上一份买家指南，重点介绍了所罗门的Ultra Glide后不久，我们得到了脉冲星小道(130美元)。脉冲星被称为所罗门的中程越野车，脚下有足够的坚固缓冲，但给越野车带来了更多的稳定性。结果是一个所罗门鞋更好地定位为纯粹的痕迹。
比Salomon的Ultra Glide低了几毫米，6毫米的落差在双密度中底上:更柔软的Energy Surge，底层更坚固(更具保护性)的Energy Blade TPU板。这一组合消除了潜在地形的优势，并增加了步态的弹性。
骑行比Ultra Glide更坚固，但脚下感觉更稳定。它比Ultra Glide更值得探索，比Sense Ride进步了一代。
保护鞋面，透气网格覆盖了TPU山图案。轻微涂抹兰德保护脚趾。这款鞋用柔韧的足跟杯包裹着脚背，并与所罗门的快速蕾丝系统闭合。
上面有很多材料。虽然增加了可以忽略不计的重量，但你确实注意到了透气性的下降。在我们的测试过程中，这款鞋比其他不太设计的鞋面更温暖。与坚硬的中底垫绑在一起，脉冲星表现更好，在较慢，较长的跑步或作为一个日常教练。
对于更快、更有技术含量的路线，有更活跃的选择。但是对于跑步新手来说脉冲星小道提供了我们很多人都在寻找的感觉骑，但更稳定的超滑翔。考虑到其价格介于两者之间，Pulsar被定位为所罗门最好的万能运动鞋。
规格
- 重量(每只鞋):10.5盎司。
- 下降:6毫米(32.6/26.6毫米)
- 最好的:最适合中长跑训练
优点
- 保护和耐用
- 公司垫
- 良好的稳定性
缺点
- 缓冲是坚实的一面
- 保护性鞋面会减缓透气
Topo Athletic MTN Racer 2
更柔和一点，更低一点，更有牵引力，Topo Athletic的《MTN Racer 2》(145美元)是Max缓冲运动的一个值得选择的选择，是在更技术性的地形或较短的跑步中寻求舒适的跑步者的一个很好的选择。
MTN Racer 2的多功能性超出了其山的同名，在缓冲骑行和牵引力之间达到了最佳位置，使其成为越野跑者的一个伟大的全面选择。
我们的测试人员称赞了MTN赛车的适合性和感觉。与Topo的其他款式一样，这款鞋的脚趾盒大方而不邋遢，安全地紧贴脚掌中部，而不会在脚趾周围产生摩擦点。脚被锁在30毫米的毛绒垫，感觉脚下柔软，而不影响很多反弹。
鞋跟是安全的无缝垫计数器。沿着中底向前蹬出鞋跟计数器，鞋子骑乘较低——从30毫米下降到25毫米——使你更接近地面，更有信心和控制偏离弧度，技术路线。
虽然第一次迭代的透气性被削弱，赛车2运动一个tpu加强网格鞋面，在耐久性和透气性之间取得平衡，使其成为一个值得2.0更新。
网格碎片翅膀中心薄舌和保持舌钉下死心借助于一对巧妙的花边环。一个d -环位于脚趾和脚跟计数器有插座连接Topo的专有绑腿(30美元)。
我们确实发现鞋带可以系在脚上。Topo将鞋子从工厂生产的最上面的小孔中穿过。还有一个更高、坐得更靠前的小孔，可以把压力点降低一点。但总的来说，虽然有一个脚趾盒，但鞋子在足中部仍然感觉很低。
清单上还有速度更快、重量更轻、牵引力更好的鞋子。但对于那些想要一个全能的日常司机，并倾向于技术的人，我们强烈建议看看MTN赛车2．
规格
- 重量(每只鞋):10.2盎司。
- 下降:5毫米(30/25毫米)
- 最好的:金凤花鞋为多面手越野跑者与偏向更多的技术地形
优点
- 低堆栈和牵引力提高这双鞋的能力，更多的技术地形
- 良好的缓冲
缺点
- 鞋头很宽
- 足中部体积小，可以咬到脚的顶部
HOKA ONE ONE Zinal
跑得更结实，更低，比Tecton X少了几个jackson，HOKA的Zinal(160美元)是HOKA Tecton的精简版。次极限鞋是为短跑和快跑准备的。由于它的低耳高度，Zinal是我们快速从门到赛道跑的选择。
运动相同的工程，提花网格发现在Tecton，鞋面是轻和透气，包裹脚与特殊的舒适。它使脚与鞋相连，让你精确地通过地形。
在前面，鞋是最低限度的保护与柔韧的脚趾rand和狭窄的保险杠。舌和后跟计数器是轻垫和柔韧。
材料和细节的减少降低了重量。这是专为速度而不是耐用性而设计的。不过，在泽纳尔跑了一年之后，我们俩还活得好好的。
把鞋子翻过来，你会看到橡胶胎面分散在脚掌和脚后跟下面，而橡胶泡沫则在足弓和足中散布开来。4毫米耳是紧密包装(当存在)，偶尔保持泥泞的偷渡者。但是胎面很浅很软。
的Zinals是一个简单的选择，开始在前门和循环当地的小道。它们跑起来毫不费力，在停机坪上感觉很平滑，而且在你挣扎着穿这一切的日子里，它们是简单有趣的鞋子。如果它们有更多的牵引力，Zinal可能会成为我们2022年最佳整体越野鞋的选择。
深入阅读对Hoka Zinal的全面审查．
规格:
- 重量(每只鞋):8.5盎司。
- D罗普:4毫米(22/18毫米)
- 最好的:想要低坐垫的中立跑者;非常适合公路到小径和砾石路
优点:
- 较低的底盘
- 轻量级
缺点:
- 缺乏中脚牵引力会降低抓地力和耐久性
Saucony Peregrine 12
Saucony这款久负盛名的越野车已经推出12次了。虽然有时不破坏一件好东西更容易，但今年Saucony重新设计了整双鞋。去掉婴儿脂肪，增加一些反弹，游隼长大了。这是训练和比赛用的单鞋袋。
保持简单游隼12(130美元)修整了鞋面的填充物，并使用了更柔软的网格材料。它透气，更像袜子，安全地包裹着脚。
为了保护新的次中量级鞋面，索康尼适度地加强了保护与战略布局的覆盖。鞋面完成了一个绑带环和鞋跟带。光滑，简单，致力于速度。
虽然它朴素的外观不尖叫越野车，索康尼已经包装了许多值得探索的品质引擎盖下。轻便，透气的鞋面无缝地包裹着脚，并由一个坚实的鞋跟杯支撑在后面。
鞋尖为留出空间，并使用耐用的鞋尖条完成，用TPU带沿着中底包裹到鞋跟。有力的脚部扫过整个脚掌，让脚后跟到脚趾都有牵引力。
专有的PWRRUN泡沫是坚固的，但兼容，并由一个灵活的岩石板保护。积极的5毫米耳是对位的，既打破(在脚跟)和牵引(在脚趾下)，并在鞋底中间不间断地夹击鞋子。游隼在地形上飞行，让其他鞋子旋转。
这款传统的越野跑鞋延续了其可靠、舒适的声誉，适用于各种技术地形，但也为赛车和pr带来了排骨。
规格
- 重量(每只鞋):9.7盎司。
- D罗普:4毫米(26.5/22.5毫米)
- 最好的:准备比赛的每日训练师。最适合在松散的路径和技术地形
优点
- 轻量级
- 伟大的配合
- 特殊的牵引
缺点
- 牢固的中底感觉僵硬。要花点时间才能进去
斯卡帕金门ATR
典型的越野跑选手有两种:一种是在岩石地形上跳舞的敏捷选手，另一种是在小路上奔跑，让鞋子吸收颠簸的东西。
有一个巨大的28毫米坚实的垫子脚下，它ATR(213美元)倾向于后者。足部落入一个厚厚的垫子中，既能提供横向稳定性，又能在不需要任何额外的塑料支撑物或岩石保护的情况下免受下面尖锐岩石的伤害。
这款鞋的金门牌绰号来自于桁架状的TPU外骨骼，在透气的网眼鞋面编织了一种结构支撑模式。但这也是对ATR的适应性的认可，它可以处理那些冲出人行道和进入城市公园的小径。SCARPA为街头跑者打造了这款鞋。
最引人注目的是ATR是安全合适的。氯丁橡胶靴子袖口包裹舒适的脚踝和鞋带下像袜子。它能吸附鞋子周围的脚部，但也能很好地防止鹅卵石和碎片滑入鞋子。它非常合身，事实上，你可能可以拉上鞋带，像穿拖鞋一样穿着它跑步。
不幸的是，我们发现这双拖鞋的合脚度比其他的略窄。我们建议你在购买之前先试穿一下。
规格
- 重量:10.2盎司。
- 下降:4毫米(32/28毫米)
- 最好的:想要脚下有缓冲的新手跑者
优点
- 牢固的靠垫与良好的摇椅
缺点
- 窄的脚趾盒可能不适合一些脚
- 考虑穿半号的
北极光诺凡SL 2
我们的列表中最小的trail鞋(或最大的最小鞋)SL - 2(售价160美元)是Arc 'teryx为从路线背面徒步的登山者设计的进场履带鞋。但是，对于那些想要一双低调活泼的鞋的跑步者来说，它非常有用。
如果你正在寻找垫子、衬垫和支撑，你可以去别处看看。SL 2被精简到最基本的部分。除了中底和鞋跟上的一双鞋垫，没有填充物。
鞋面是一个持久的网格嵌入TPU上铺支撑。舌头周围没有扣板，后面也没有拉环。内侧项圈上的凹槽将这双鞋夹在你的背带上。
难以置信的通风，SL 2通风口非常好，但事情往往很快冷却下来。冬天，我们穿着这双鞋在坚硬的雪地上跑步，脚上的热量倾泻而下。在夏天，小道上的灰尘似乎也一样随意地涌来。
占地面积狭小，不能提供强大的稳定性。它缺乏中底支撑，你会在结实的越野跑者身上看到。你会注意到更多的技术路线，需要注意你的脚在哪里。这对那些天生喜欢磨练步法的登山者很有帮助。
但它也有一种方式，在你倾向于一遍又一遍地跑的小径下重新点燃一团火。蒸汽极简主义让你耳目一新，看到那些过度劳累的路线。
价格与鞋子的比率SL - 2可能会令人不快。但是，它遵循了重量小齿轮的趋势，其中更轻的材料，耐用性和小众应用通常成本更高。
鉴于这是一款如此特殊的鞋，我们不推荐SL 2给那些正在寻找日常教练的跑步者。这将是你的第三或第四双鞋，适合那些对重量有特殊要求的日子。
规格
- 重量(每只鞋):6盎司。
- 下降:7毫米(19/12毫米)
- 最好的:中立的跑步者想要一种最小的跑步鞋来进行跑步-攀爬冒险
优点
- 轻盈轻盈的鞋子消失在脚下
缺点
- 鞋子不多，而且大多数日子都很有限
布鲁克斯猫科动物
的猫科动物(160美元)是布鲁克斯为快节奏越野跑设计的缓冲鞋。利用布鲁克斯DNA闪光泡沫，它的血统让我们想起了很多它的公路鞋线。拥有性感的外表，时尚的设计是完美无缺的构造和穿着梦幻的盒子。
Brooks用覆盖层保护鞋面，并通过中底运行一块岩石板来保护脚免受崎岖地形的影响。氮气注入中底增加反弹和缓冲的全橡胶大底与3.5毫米多向耳钉。
猫是一种非常快的鞋和一个很好的选择，为公路跑者寻求速度在砾石或驯服的小径。小费只有9盎司多一点，它既可以当教练，也可以当赛车手。
撇开岩石板不谈，鉴于其纤细的耳廓轮廓，我们觉得鞋在技术上不足，阻止它升级到该领域的最佳水平。
规格
- 重量:9.3盎司。
- 下降:6毫米(26/20毫米)
- 最好的:响应速度和门到赛道跑
优点
- 一种快速而有弹性的越野鞋
- 非常适合这个盒子
缺点
- 牵引力是其中最浅的
- 我们不推荐它们用于技术领域
关于运行Cloudultra
在运动休闲人群中非常受欢迎，On跑鞋赢得了外观之战。该品牌也生产一些坚固的跑鞋。我们的首选是他们Cloudultra(180美元)。
鞋子的核心是On的Helion泡沫。它设计为脚底提供刚性缓冲和脚趾的灵活性。虽然这种刚性提供了良好的岩石保护和结构摇臂，泡沫可以感觉粗糙。而且有很多它运行在行李外鞋底，提供保护和牵引的痕迹。
对于足部肿胀超过几英里的情况，On在鞋头盒上方的鞋带上集成了一个漂亮的FlipRelease调节旋钮，当解开旋钮时，足部上方的空间会打开几毫米。
纵观On系列的鞋子，我们发现这个品牌的领子摸起来很僵硬。这是同样的情况，只是由于袜子一样的袖口将脚密封在鞋子里。
靴子的结构让你很难穿上，但一旦你穿上，鞋子就会锁住脚，保持非常透气。这使得Cloudultra非常适合炎热、干燥的小路跑步，因为灰尘和碎片经常会踢进鞋子里。
当然，还有Cloudultra看起来很棒après运行。
规格
- 重量:10.4盎司。
- 下降:8毫米
- 最好的:在大热天跑在岩石小道上的跑步者
优点
- 漂亮的工艺在一个锋利的鞋
- 合身的感觉就像紧身衣
缺点
- 穿着沉重的鞋子在更长的距离上会使腿疲劳
- 紧凑型会在鞋领处束缚脚踝
霍卡快羊5
每个家庭都有自己的最爱。踮着脚尖穿过终点线的岁月Speedgoat 5(155美元)是Hoka心爱的经典。
拥有了全新的大底、中底和鞋面，Speedgoat的几乎每一个部件都得到了改进，与之前的型号相比，牵引力更好，更贴合，重量更轻。从鞋底重新wizzled，最新的更新不会让人失望。
更新内容包括加强后跟领，更舒适的功能，以及感觉更灵敏的中底，Hoka称之为“晚期元摇杆”。亚博国际平台棋牌
轻便的中底——与evo Speedgoat相同的中底配方——满足了你对运动鞋的所有要求:轻便、有支配力、反应灵敏。这种中底是有弹性和舒适的所有形式的地形上运行。
鞋底配有Vibram Megagrip和5mm耳，以某种方式提供比以前的迭代更大的牵引力。我们的评论员称赞了它处理不同、松散和岩石地形的能力。
不知何故，霍卡在完成这一切的同时，还减掉了一盎司的快羊4。
虽然快羊让你加快速度，但它们的耐用性和长期的舒适性使它们物有所值。大批长途徒步旅行者已经注意到了这一点。的Speedgoat 5是2022年穿越徒步旅行中最受欢迎的鞋子之一。去年，我们的一位测试者穿着“快羊”运动鞋走了5000多英里，每双大约跑了700英里。
如果你不习惯高叠的鞋子，跑步者可能想先尝试不同的款式。堆栈可能在技术轨道上倾斜。但作为一个在具有挑战性的地形上非常舒适的表演者，很难找到更好的驾驶方式。
规格
- 重量:10.3盎司。
- 下降:4毫米
- 最好的:技术步道、极限步道、穿越步道
优点
- 神奇的牵引
- 比以前的型号更轻
- 优越的缓冲
- 耐用
缺点
- 折舌略短薄
Altra Lone Peak
孤峰是Altra的旗舰车型，定义了宽脚趾的演变，是越野跑和长途远足社区的绝对主要产品。今年，更新到LP6(140美元)，继续点火。
为了更合脚，Altra增加了一个简单但实用的鞋跟覆盖层，以及一个额外的足中部系带系统，可以调节合脚。虽然我们从来没有发现孤峰太草率或松散，但不可否认的是，更新提供了更多的安全性。
在脚下，“Altra EGO”中底具有与Timp 4相同的“凯迪拉克缓冲垫”，增加了舒适性和更强的反弹。搭配它的低挂，25毫米底盘，我们欣赏如何好LP6承载技术地形。
这款鞋跟是榜单上最宽的一款，脚型鞋楦给人一种有机的感觉，让你的脚趾在跑步或徒步旅行时自然伸展。需要更大的空间?LP6提供了一个广泛的模型。因为普通尺寸已经比平均尺寸宽了，所以我们建议在购买前试穿2E尺寸的。
的孤峰6仍然是徒步旅行者和跑步者的首选，他们都在寻找一款可靠的、有自然感觉的鞋子。宽脚趾盒和零下降的轮廓需要一点习惯，但连接跑步者到地面像没有其他。
规格
- 重量:10.5盎司。
- 下降:零(25毫米/ 25毫米)
- 最好的:技术性步道或穿越步道
优点
- 改善上
- 比以前的型号更轻
- 良好的排水和透气性
- 大脚趾
缺点
- 最少的缓冲
- 对某些人来说可能太宽了
男子越野跑鞋比较图表
| 越野跑鞋 | 价格 | 重量 | 下降 | 最适合 |
| 耐克Terra Kiger 8 | 140美元 | 11盎司。 | 4毫米 | 在技术路线上燃烧转弯 |
| 北面VECTIV Enduris II | 140美元 | 11.5盎司。 | 6毫米 | 超距离 |
| HOKA ONE Tecton X | 200美元 | 8.5盎司。 | 4毫米 | 碾压你的斯特拉瓦时间和比赛日表现 |
| 所罗门Ultra Glide | 140美元 | 9.2盎司。 | 6毫米 | 温和的轨迹 |
| 4 | 160美元 | 10.9盎司。 | 零 | 需要缓冲的宽脚跑步者;一个伟大的恢复鞋 |
| La Sportiva Akasha II | 150美元 | 10.9盎司。 | 6毫米 | 需要精确和稳定的长距离登山运动员 |
| 所罗门脉冲星轨迹 | 130美元 | 10.5盎司。 | 6毫米 | 最适合中长跑训练 |
| Topo Athletic MTN Racer 2 | 145美元 | 10.2盎司。 | 5毫米 | 多面手越野跑者，偏爱更有技术含量的地形 |
| HOKA ONE ONE Zinal | 160美元 | 8.5盎司。 | 4毫米 | 想要低坐垫的中立跑者;非常适合公路到小径和砾石路 |
| Saucony Peregrine 12 | 130美元 | 9.7盎司。 | 4毫米 | 准备比赛的每日训练师。最适合在松散的路径和技术地形 |
| 斯卡帕金门ATR | 149美元 | 10.2盎司。 | 4毫米 | 想要脚下有缓冲的新手跑者 |
| 北极光诺凡SL 2 | 160美元 | 6盎司。 | 7毫米 | 中立的跑步者想要一种最小的跑步鞋来进行跑步-攀爬冒险 |
| 布鲁克斯猫科动物 | 160美元 | 9.3盎司。 | 6毫米 | 响应速度和门到赛道跑 |
| 关于运行Cloudultra | 180美元 | 10.4盎司。 | 8毫米 | 在大热天跑在岩石小道上的跑步者 |
| 霍卡快羊5 | 155美元 | 10.3盎司。 | 4毫米 | 技术步道、极限步道、穿越步道 |
| Altra Lone Peak | 140美元 | 10.5盎司。 | 零 | 技术性步道或穿越步道 |
你为什么要相信我们
这本指南的作者史蒂夫·格雷佩尔(Steve Graepel)已经跑步30年了。在他站起来的这段时间里，他完成了一场不到3小时的马拉松，赢得了超级50英里越野赛的冠军，并在北美最深的峡谷——地狱峡谷中进行了已知的第一次从头到尾的穿越。你可以看到史蒂夫背着一个背包和一双备用鞋，带着他的两只狗在博伊西山麓来回走动。
为了补充史蒂夫的个人专业知识，GearJunkie有一个由三名跑步者组成的团队，他们全年收集英里数和反馈。
亚当·鲁杰罗(Adam Ruggiero)是一名注重健身的跑步者，他每天都在人行道上跑步上下班，并将箱子跳跃和爬楼梯加入到他的日常生活中。Ruggiero每周会跑20-25英里，周末会在高处进行中距离越野跑。
快就是慢，慢就是艾略特。埃利奥特是一名休闲跑步者，也是我们的克莱兹代尔居民跑步者，他更喜欢泥土的嘎吱声，而不是柏油路，但两种路都跑。
肖恩·麦考伊(Sean McCoy)是一个中等水平的超级跑者，当他不领导丹佛的GearJunkie团队时，他会在科罗拉多高地上跑步和比赛。
买家指南:如何选择越野跑鞋
盯着一面墙的鞋子或无休止地浏览在线零售商可能会让人不知所措。我们整理了一些有用的建议，帮助你找到合适的鞋子。
考虑跑步地点
如今，制造商已经为几乎每一种跑步运动设计了运动鞋。找到合适的鞋子的一个快速方法是确定你跑步的位置。
路跑鞋主要适用于坚硬的表面，具有透气的鞋面和光滑的路面，轨道和跑步机牵引。缓冲和稳定性可能会有所不同(我们将在下面详细介绍)。
越野跑鞋具有攻击性的耳型，可以咬进泥土、沙子和泥浆。但并不是所有的鞋底都是一样的。在太平洋西北地区，一个块状的、像钉鞋一样的踏面会掉泥，但在西南地区的硬装车面上却会让人感觉笨重，并可能导致绊倒和摔倒。
运动鞋也有更耐用的鞋面，坚固的鞋头保险杠，更坚固的鞋底，甚至还有一块岩石板——所有这些都是为了保护脚免受下面的树根和岩石的伤害。
还是越野鞋?这些不是硬性规定。GearJunkie的所有编辑都跑到公路上的车道头，我们都为在小路上骑着公路鞋兜风而感到内疚。如果这听起来像你，我们已经指出了鞋子可以有效跨越的地方。
确定你的跑步步态
俄勒冈大学鲍尔曼运动科学诊所主任、神经力学和人体运动专家迈克尔·哈恩博士说:“每个人都有自然的步态，这在你的鞋子上留下了拇指指纹。”
为了了解你是如何跑步的，把你的鞋子翻转过来，看看鞋底的磨损情况。
- 中性内翻鞋跟外侧和脚掌有磨损。中性鞋可能是你最好的选择。
- Overpronation鞋子的内边缘磨损(意味着你的脚从大脚趾和中脚趾上滚下来了)。哈恩补充说:“足弓内翻低的人会使关节负荷较低。”一双稳定鞋可能会有帮助，“但不要穿过头。只要找一双舒适的鞋子，感觉良好，自然地支撑脚，”哈恩补充道。也就是说，学会倾听你的身体并相应地购买。
- 旋后，或旋前不足，通过鞋子外缘的长时间磨损模式来识别(由脚向外滚引起)。它也可以由不灵活、僵硬或高足弓引起。典型的穿着模式将显示轻度磨损的外侧鞋跟。旋后更剧烈，向外滚动，向内杯状，不常见。但证据非常清楚。“这总是归结于缓冲，”哈恩分享道。如果你仰卧，“你能做的第一件事就是买一只有缓冲的鞋子。”
叠放
除非你光脚跑步，否则每只鞋都有一层。以毫米(mm)为单位，堆叠指的是鞋垫离地面的高度。
有更多垫子的鞋子本身就有更高的堆叠。此外，大多数鞋子的堆叠高度从鞋跟到鞋尖都有“下降”。零落差指的是鞋头和鞋跟高度相同的鞋子。零落地鞋模仿更自然，“赤脚”跑步的感觉。这两个Altra Lone Peak而且Timp - 4都是零滴鞋，但有不同的堆叠，因而有很不一样的感觉。
叠得越低，你离地面越近，因此你的重心也就越低。低叠鞋，比如耐克的Terra Kiger或Topo Athletics MTN Racer 2，可能会让人感觉更“活泼”、更快、更有能力解决技术难题。
如果你是跑步新手或年轻人，专家建议你的鞋跟要低一些。它建立了更大范围的运动和力量，这使你成为一个更健康的跑步者。
对于在一代高落差鞋中长大的有经验的跑步者来说，你的腿会喜欢更明智的堆叠。
缓冲
穿上高垫鞋感觉就像走在云端。那些长距离跑步(或仰卧)的人会喜欢更多的垫子来减少重复的撞击并提供支撑。但这也可能成为一种惩罚。多余的泡沫会增加额外的重量。
那么，是不是坐垫越多越好呢?不总是正确的。这是关于在速度和舒适之间找到正确的平衡。如果你想要一双新的PR鞋，那就找一双轻便、结实、有硬垫和最小摩擦的鞋。Hoka的Tecton X提供了一个神奇的组合缓冲和重量。
稳定
在过去十年中，稳定性发生了巨大变化。鲍勃·科尔是尤金跑步公司的老板，他被《跑步者世界》评为俄勒冈州最好的跑步商店，他解释说:“鞋子已经变得更加同质化了。今天的中性鞋和10年前最好的‘稳定’鞋一样稳定。”
中性和稳定之间的差距已经缩小。他说:“实现稳定的方法是不同的。“Max软垫鞋，就像Hoka，用更多的软垫让你陷在泡沫包围的马鞍里。”The North Face将TPU板包裹在鞋子外面，起到中和步幅的作用。
不管标签或工艺如何，最好的鞋子对你来说都是自然的。
岩板
为了帮助双脚免受崎岖道路的影响，一些鞋子在鞋底中间嵌入了坚固的、保护性的“岩板”。这块柔性踏板由塑料或更昂贵的碳材料制成，可以保护双脚不被尖锐的岩石撞击，也不会在不稳定的地形上反复撞击，同时还能增加踏板的弹性。
一块好的岩石板可以和鞋子一起工作，而不会影响鞋子的柔韧性和缓冲。我们的首选，耐克的Terra Kiger 8它使用了一个从刚性过渡到柔性的分段板，在脚下几乎不引人注意。
灵活性
灵活性是你在旅途中的朋友。你需要适应多变的地形。
越野跑者会更喜欢大底结实、垫子少，但脚趾头要结实的鞋子。一些灵活性和扭转可以帮助脚适应步道，防止受伤，比如滚动脚踝。
防水
对于大多数越野跑来说，我们更喜欢透气的鞋子。防水膜会使你的脚出汗的速度快于防水膜的速度。这会让你的脚又湿又湿，暴露在热点处。
明显的例外包括泥泞或雪道在超长和寒冷潮湿的条件下。要查看我们挑选的防水越野跑者，请给我们的冬季跑鞋购买指南一看。
透气
一般来说，我们更喜欢透气的鞋面，让凉爽的空气流入，热汗流出。折衷的办法是不让灰尘和污垢进入鞋子。
多孔网眼鞋面，就像在始祖鸟的诺凡SL2而且耐克的Terra Kiger，会让更多的欺骗草和沙粒进入。为了尽量减少弄脏脚趾，耐克在鞋内缝制了一款鞋垫，可以减少鞋尾碎屑，还可以作为鞋舌的扣板。
材料
大多数越野鞋是由合成的鞋面网。材料可以是简单的编织，也可以是复杂的设计，在鞋面的不同区域增加更多的耐久性和更好的透气性。
增加的材料覆盖层和橡胶圈(就像在所罗门的脉冲星上发现的那样)提供保护和偏转，但会减少鞋内的气流。最好的，比如TNF 's VECTIV Enduris II，应用覆盖，以达到平衡的支持，透气性和重量。道路越崎岖，你就越需要保护。为了获得最佳保护，它是很难被击败的La Sportiva的Akasha II．
寻找PR的跑步者可能需要更少的材料。这是一个有利有弊的决定。你减轻了体重，但不得不把钱包打开多一点。为了减轻重量，制造商开始添加更昂贵的材料，比如碳板。这些次中量级越野赛选手的保护层很少，可能没有更结实的鞋子坚持那么久。
最后，深色的鞋子会比浅色的鞋子吸收更多的太阳热量。我们不介意在冬天这样做，但如果你在炎热、阳光充足的地区跑步，这可能会影响你的选择。
凸耳和牵引
与公路跑步鞋相比，越野跑者想要抓地力强的鞋底在光滑、不平整、多岩石和泥泞的地形上行走。仔细观察你计划跑步的路线。如果它们大多被石头和坚硬的泥土覆盖，短耳图案将是很好的。
那些在泥泞或柔软的地面上跑步的人会喜欢更深的带耳图案。4-5毫米的耳片最适合大多数越野跑者。路越松软，你就越能体会到更深的深度。任何超过6的东西都将开始感觉像夹板一样，使硬装变得不那么有趣，道路完全无法忍受。
不同品牌的凸耳图案也会有所不同。所罗门的超滑翔而且脉冲星使用窄的，掉泥的鞋底，从脚趾到脚跟。许多鞋子都有一个多向图案的鞋拖，可以提供断裂牵引力(在脚跟下)，并提供抓地力(在脚趾下)。
大底化合物从软橡胶到硬橡胶不等。选择合适的耳垫材料取决于你跑步的地点。较软的混合料将在较硬的路面上提供更好的抓地力和牵引力，在公路上跑得更好。但它们的磨损会更快。硬一点的铁耳在硬背包上感觉叮当作响，在岩石上可能会绊倒人，但它们像冰爪一样咬进泥里。
榜单上最有吸引力的是霍卡的快羊5．由Vibram Megagrip橡胶制成，多向5毫米耳被切割成箭头形状的倒刺。结果给了更多的夹持表面面积和一个令人印象深刻的牵引力。
重量
跑鞋应该尽可能轻，同时还能提供你想要的保护。这对跑得快的人和跑得超远的人都很重要，因为这些增加的盎司在一天中会增加。
任何超过12盎司的东西(对于男人的9码来说)都太重了。越轻越好，但是轻的鞋子往往比厚的、过度的鞋子磨损得更快。
常见问题解答
从众多的选项中脱颖而出，从常见问题的答案中获得一些指导。
我该买哪双越野跑鞋?
有这么多的选择，选择合适的越野鞋是很有挑战性的。下面是购物时需要考虑的三件事:
- 设定现实的跑步目标。如果你梦想着有一天能跑100英里，但实际上你要用这双鞋绕着当地的公园跑5英里，那就先买双鞋供后者使用吧。
- 考虑鞋宽。对于那些脚宽或者跑得很远的人来说，宽前脚可以让脚趾伸展。缺点是更宽的鞋子不够精确，可能会更笨拙，脚窄的人不太适合。
- 试一试舌头。合身吗?它能防止石头进入你的鞋子吗?
跑鞋能穿多久?
鞋子的寿命取决于很多因素，包括跑步风格、重量和使用频率。但一般来说，300到500英里是一个很好的经验法则。
所以如果你每周跑10英里，你的鞋子可以穿8个月到一年。如果你每周跑20英里，计划每4到6个月更换你的跑鞋。
如果你看到过度磨损、破洞和撕裂，或者注意到鞋垫舒适度下降，可能是时候买双新运动鞋了。
