航天飞机主lt
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Pivot Shuttle LT:我真正想要的第一辆电动自行车

枢轴航天飞机LT着地时,在下管的下部安装了一个马达,以降低重心,长行程悬挂,以及大量的盘式制动器。

Pivot是美国最早使用e-MTB的公司,现在它推出了一款电池辅助的越野自行车,并将其称为“醉人”。Pivot说,它在航天飞机LT中增加了更多的东西——更大的射程、动力和爆裂性,承诺更大的速度和更大的笑容。

我从来不想要e-MTB。我在80年代开始参加公路和越野山地车比赛。我要脚踏实地,用自己的力量克服障碍。但后来我去了一个自行车公园。我意识到踏板辅助可以把山变成自行车公园。

航天飞机主lt
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早期的e- mbs似乎被设计成首先是电动自行车,其次是越野自行车,差距非常大。情况有所改善,但我不得不承认我很挑剔。我不愿意放弃任何性能方面来获得踏板辅助。在此之前,没有e-MTB引起过我的注意。理论上,旋转穿梭机LT似乎符合我所有的要求。

“你会立刻意识到你所期待的那种平衡和植物的感觉,但我们没有放弃我们所有受ews启发的自行车所孕育的“流行”。Pivot公司创始人兼首席执行官Chris Cocalis说:“我们真的为航天飞机做了所有的准备。这款自行车有耐力比赛的心脏,仍然是你每天都想骑的自行车。”

航天飞机LT启动时,曲柄之间有一个禧玛诺EP8发动机。这种放置方式使得Pivot能够将电池进一步移动到下管中,从而降低自行车的重心。该品牌表示,756Wh电池——“与Shimano的顶级电池合作伙伴为Pivot开发的”——如果你轻松使用Boost模式切换,可获得长达6小时的宣称行驶时间。

枢轴梭电池
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经过验证的双铰接悬架,在后部采用了垂直减震布局,可产生160毫米的行程。Pivot说,这种设计通过使用更少的材料和更小的框架使钻机更坚固、更轻。

枢轴梭lt后悬挂
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其他好处包括更陡的电击率进程和更大的下管空间。福克斯e调38毫米叉渲染170毫米的旅行在前面。

枢轴梭lt叉

组件规格从主要是禧玛诺SLX/XT混合和XT/XTR选择,主要是轴心和凤凰座舱项目。XT/XTR级别的自行车包括一个狐狸转移工厂系列的吊柱。车手可以选择福克斯性能和福克斯工厂悬挂组件。广泛的零件阵列,使车手符合他们的价格点和性能的需要。

所有轻型穿梭机拥有巨大的220毫米前和203毫米后转子,以帮助擦洗速度。每个版本都得到Maxxis 2.5“assgai轮胎安装在DT Swiss HX1501车轮上。航天飞机系列包括轻量级的SL,旅行中的AM和耐久的LT。

Pivot提供了这里所示的两种配色方案,框架尺寸从S到XL。

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最低价格为建议零售价9,899美元。欲了解更多,请前往Pivot 's网站.看来我要卖掉自行车,省点钱了。我无法抗拒。

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司在石井
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Seiji Ishii是Gear Junkie的攀岩和自行车编辑,享受了一生的户外冒险和运动,从参与者和竞争者到教练和教练,最后作为编辑贡献者。他的兴趣横跨自行车、登山、摩托车、背包旅行和所有这些方面的训练。他还设计了户外和越野摩托车装备。他和女儿住在德克萨斯州的温伯利,还有一小群宠物。在seijisays.com上阅读更多他的思考。