乘坐MTB的人想从电动自行车中得到什么?更多的权力?时间范围?或者是一辆超轻型混合动力自行车，它可以提供辅助，但骑起来像传统的山地车?
编者按:本文最初发表于Bikerumor．
虽然Pivot Cycles已经为其客户提供了大约5年的e-MTB航天飞机，航天飞机SL是一个完全不同的野兽，看起来它将给新的Trek Fuel EXe一些竞争。
它肯定在体重部门竞争:据称只有36.25磅，是我们见过的最轻的emtb之一。
Pivot最近建造的航天飞机使用了Shimano EP8电机和一个巨大的726Wh电池。与新款Pivot Shuttle SL相比，它依赖于最新的Fazua Ride 60系统，“只有”430Wh的电池，你开始了解框架结构的不同。
Fazua骑60驱动系统
除了捕捉到传统山地车的外观外，Fazua Ride 60系统还声称能以更重、更强劲的马达无法比拟的方式提高新自行车的骑行质量。最明显的可能是重量。4.3磅的电机重量和4.9磅的430Wh电池为Pivot打造一辆不到37磅的电动自行车提供了一个起点。
Pivot声称，430Wh的电池可以提供足够的电量，供3到4小时的骑行，以及3000多英尺的爬升，不过续航里程将取决于骑手的体重、模式等。如果你想要更大的续航里程，这辆自行车将兼容Fazua 210Wh的增程器，该增程器应该在2023年的某个时候上市。
与其他电动自行车电机系统相比，Ride 60驱动单元很小——尽管看起来没有Tq电机那么小。当不使用时，它也可以脱离，以实现安静、无拖曳的骑行。Shuttle SL被归类为一级电动自行车，并将在时速20英里时切断踏板辅助。
虽然扭矩数据被限制在60Nm，但这似乎是一个值得权衡的重量。据称最大功率为450w，骑手可以通过新的Boost功能提供，该功能在环控制的推动下提供总共450w的4或12秒的增强。
虽然它看起来有点像油门，但环控是一个多功能遥控器，可以让你改变辅助模式，同时也可以进行加速或行走模式。顶部管上的简单LED面板显示您的模式(Breeze、River或Rocket)以及电池剩余寿命。如果需要的话，你甚至可以弹出面板，找到USB-C充电端口，为其他电子设备充电。
Pivot Shuttle SL已经可以使用了，但是可以通过使用Fazua应用程序连接智能手机来管理额外的控制和更新。这辆自行车提供蓝牙和ANT+连接。应用程序仪表板将允许您微调电源、支持和加速设置等细节。
你会发现底部支架前面有一个充电口，可以给电池充电。据说给一个完全没电的电池充电只需要3.5个小时。
布线和电缆布线都使用枢轴电缆端口系统进行内部布线。该系统有助于保持后方速度传感器等区域的超级整洁。
在典型的微调枢轴时尚，穿梭SL用户手册提供了如何设置和维护您的自行车的详细信息。
枢轴梭SL框架细节
说了这么多，我们很容易忘记我们还没有讨论过坐标系。围绕135毫米旅行dw-link平台，构建将包括140mm福克斯34叉和DPS后冲击(最轻)世界杯规格或150毫米福克斯36叉和浮动X后冲击队，专业和骑级别构建的选项。
Pivot Shuttle SL将使用2英寸的车轮和轮胎，后面有157 x 12毫米的Super Boost间距。Pivot列出的轮胎间隙为2.4英寸，所有完整的构建都使用29 x 2.4英寸的Maxxis轮胎。
一个更值得注意的框架细节是集成电池设计。这意味着在拆卸电池之前，您必须将电机从框架中拆卸下来。
Pivot的创始人克里斯·科卡利斯表示，固定的电池位置“让我们能够制造出与模拟自行车壁厚相似的车架(比如自行车)。弹簧小折刀的一切东西)和相同的刚度值。我们估计这样可以节省超过一磅(约0.6公斤)，并且在没有可拆卸电池的情况下有更好的框架刚度。它也比带有释放机制的电池更安静，因为没有闩锁的咔嗒声或移动。
“最后，它使自行车看起来非常传统(不像电动自行车)，这对我们来说很重要，”他总结道。
几何
运行一个略宽松的头管角度比Trail 429，枢纽梭SL提供特定尺寸的链停留长度为四个框架尺寸。倒装芯片允许骑手提高底部支架，并在高设置下使头管角度变陡。
通常对于山地车，框架设计容纳滴管柱。你的滴管能跑多久?轴心放在一起一张很棒的图表这样就给出了最低和最大鞍座高度，排除了猜测。
额外的框架细节包括一个SRAM通用变速器悬挂器和一个集成的上链指南。
枢轴周期穿梭SL模型和定价
Pivot提供Ride, Pro, Team和Team WC构建;每一款都有沙漠鼠尾草绿和蓝色牛仔。
骑行版的起价为8,299美元，Team WC的最高价格为11,999美元。枢轴梭SL是现在有时间在关键的轴心经销商。
