枢轴穿梭机LT落地时，发动机安装在下水管的下部，以降低重心，长距离悬挂和大量盘式制动器。
Pivot是美国早期的e-MTB用户，现在它推出了一款电池辅助越野车，它称之为“令人陶醉”。Pivot说，它在LT型航天飞机上增加了更多的东西——更大的航程、更大的动力、更大的冲击力，保证了更高的速度和上下飞行时更大的笑容。
我从没想过要e-MTB。我在80年代开始参加公路和越野山地车比赛。我要脚踏实地，靠自己的力量克服困难。但后来我去了一个自行车停车场。我意识到踏板辅助可以把山变成自行车停车场。
早期的e- mtb似乎被设计成首先是电动自行车，其次是越野自行车，以天文数字的差距。事情有所改善，但我不得不承认我很挑剔。我不愿意为了获得踏板辅助而放弃任何性能方面。在此之前，还没有e-MTB引起我的注意。在纸上，枢轴穿梭机LT似乎达到了我所有的标志。
“你会立刻意识到你所期待的平衡和扎实的感觉主，但也没有放弃我们在所有ews启发的自行车中培育的“流行”。Pivot创始人兼首席执行官Chris Cocalis说:“我们真的为Shuttle lt竭尽全力。这款自行车拥有耐力赛的心脏，仍然是你每天都想骑的自行车。”
航天飞机LT开始与位于曲柄之间的Shimano EP8电机。这一位置允许Pivot将电池进一步向下移动，从而降低了自行车的重心。该品牌表示，756Wh电池-“与禧玛诺的顶级电池合作伙伴为Pivot开发”-如果你轻松切换Boost模式，可产生长达6小时的行驶时间。
经过验证的dw-link悬挂与垂直冲击布局在后面产生160毫米的旅行。Pivot表示，该设计通过使用更少的材料和更小的框架，使钻机更坚固、更轻。
其他好处包括更陡峭的休克率进展和更大的空间下管瓶。福克斯e -调谐38毫米叉子呈现170毫米的旅行在前面。
组件规格范围从Shimano SLX/XT混合和XT/XTR选择，主要是枢轴和凤凰座舱项目。XT/XTR级别的自行车包括一个狐狸转移工厂系列滴管后。车手可以选择福克斯性能和福克斯工厂悬挂组件。广泛的部件阵列，让车手满足他们的价格点和性能需求。
所有的轻型航天飞机都拥有220mm的前转子和203mm的后转子，以帮助提高速度。每辆车都配备了安装在DT Swiss HX1501车轮上的Maxxis 2.5“Assegai轮胎。航天飞机系列包括轻型SL、中型AM和耐久型LT。
Pivot提供了如下所示的两种配色方案，帧大小从S到XL。
建议零售价为9,899美元起。欲了解更多，请访问Pivot’s网站．看来我要卖掉一辆自行车攒钱了。我无法抗拒。
